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交通組織方案 (2)

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巴南區(qū)八公里片區(qū)雨污分流工程 交 通 組 織 方 案 重慶永柱建筑工程有限公司 二〇一六年八月二日 目 錄 第一章 工程背景 ........................................ 1 一、工程概況 ............................................................ 1 二、占道施工區(qū)域道路的基本情況 . .................................... 1 三、占道施工編制依據(jù) .................................................. 2 第二章 占道施工交通影響分析 ............................. 2 一、占道施工計(jì)劃及序安排 ,,,,,,,,,,,,,,,,, 2 二、道路交通占道的面積和占道時(shí)間 ,,,,

d高速公路擴(kuò)建施工總體交通組織及臨時(shí)設(shè)施布置方案精品

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交 通 組 織 及 現(xiàn) 場 臨 時(shí) 設(shè) 施 布 置 方 案 福泉高速公路福州段擴(kuò)建工程指揮部 二〇〇九年一月 一、工程概況 福泉高速公路擴(kuò)建工程福州段起點(diǎn)( K245+700)位于福州閩侯縣青口鎮(zhèn),終點(diǎn) 樁號(hào)為 K300+455,與莆田段起點(diǎn)相接, 全長約 55.245公里。本項(xiàng)目采用“邊運(yùn)營邊施 工”的方式,拼寬為主、局部分離的擴(kuò)建方案將全線擴(kuò)建為 8車道高速公路。 路基設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn):高速公路雙向 8車道。 設(shè)計(jì)速度: 100 km/h(起點(diǎn)青口 K245+700至福清龜山路段 K260+220) 、120km/h (福清龜山至江口路段 K260+420~K300+035)、K260+220~420為漸變過渡段。路 基寬度:當(dāng)設(shè)計(jì)速度為 120 km/h時(shí),整體式: 42.0m;分離式: 20.75m;當(dāng)設(shè)計(jì)速度 為 100 km/h時(shí),整體式: 41.0m;分離式: 20.50m。 路基設(shè)

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