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造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.06.01
SMA瀝青路面混凝土路面施工的控制

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本文結(jié)合京滬高速公路SMA-13瀝青混凝土路面施工談?wù)剬?duì)大規(guī)模SMA路面施工控制及注意事項(xiàng)。一、施工準(zhǔn)備京滬高速公路上面層采用的SMA-13路面,委托山東省科研所進(jìn)行了SMA-13路面的目標(biāo)配合比的設(shè)計(jì)、性能試驗(yàn),并編制了針對(duì)本

探討舊混凝土路面改造為瀝青路面

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隨著交通量的不斷加大,大噸位車輛的迅速增加,水泥混凝土路面狀況惡化,需要對(duì)路面進(jìn)行翻修,通過路面碎石化改造,完全破壞原有板塊來更有效地清除路面中的反射裂縫,提高加鋪路面的可靠性和耐久性。同時(shí)節(jié)約資金資源,減少浪費(fèi),避免了大量白色垃圾的產(chǎn)生,有利于保護(hù)生態(tài)平衡。本文論述的主要是針對(duì)多錘頭破碎和碎石化后直接加鋪瀝青面層的施工工藝和方法。

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