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JTG D50-2006公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范

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公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范(JTG-D50-2006)

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公 路 瀝 青 路 面 設(shè) 計 規(guī) 范 (JTG-D50-2006) 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》 JTGD 50-2004 條 文 說 明 2004年 9月 16日 《公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范》條文說明 1 1 總 則 1.0.1 由于國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展,帶來交通量激增和重載車增多,對路面設(shè)計和施工是一個 挑戰(zhàn)。為提高路面設(shè)計水平和工程質(zhì)量,減少早期損害,總結(jié)工程實踐的經(jīng)驗教訓(xùn), 吸納新的科研成果,有必要對原規(guī)范進(jìn)行修訂。 1.0.3 路面設(shè)計工作是一個系統(tǒng)工程,它不是單純地厚度計算。因原材料性質(zhì)決定瀝 青混合料或各種基層混合料的物理力學(xué)特性,各種混合料的性質(zhì)決定了各結(jié)構(gòu)層的路 用性能,所以,材料直接影響路面質(zhì)量與耐久性。各結(jié)構(gòu)層的組合與當(dāng)?shù)氐臍夂?、?通量與交通組成密切相關(guān),合理的結(jié)構(gòu)組合,使路面獲得經(jīng)濟(jì)、耐久效果。厚度計算 與材料設(shè)計參數(shù)取值直接相關(guān),沒有實測材料參數(shù)厚度計算缺乏依據(jù)。若缺

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