艹少妇网站,天天夜夜爽

更新時間：2025.05.31

頭條 什么是路面彎沉和設計彎沉值

簡單地說就是前者是實際測的彎沉，后者是在設計時要求達到的下限值，實測的彎沉值經(jīng)評定后不能大于設計的彎沉，否則瀝青路面的強度就是不合格了。

相關推薦

路基路面回彈彎沉值的計算

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">13KB

頁數(shù)： 6頁

路基路面回彈彎沉值的計算一、公路回彈彎沉值的作用（一）概述路基路面回彈彎沉的設計計算與檢測，是公路建設過程中必不可少的一部份，是勘察設計、施工監(jiān)理和檢測單位都要進行的一個工作事項。首先由設計單位設計出彎沉值，再由施工單位去執(zhí)行施工自檢，然后由監(jiān)理、檢測部門抽檢鑒定，實現(xiàn)設計意圖。在當前的規(guī)范規(guī)定中，《公路瀝青路面設計規(guī)范》 JTJ 014-97 規(guī)定了路面頂層的設計彎沉計算公式和方法，但沒有提出路基、路面基層的彎沉計算方；在《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTJ 071-98 中只提出要求檢測路面頂層和土質(zhì)路基回彈彎沉，沒有提出檢測路面基層彎沉的檢測項；在《公路路面基層施工技術規(guī)范》 JTJ 034-2000 中則補充規(guī)定了路基、路面基層的相應回彈彎沉的計算檢測標準。因此，對于很多工程技術人員來說，如果不同時熟悉上述三種規(guī)范，就容易混淆回彈彎沉的原意，造成錯誤認識

在線閱讀立即下載

路基路面回彈彎沉值測定記錄表

格式：pdf

大小：35KB

頁數(shù)： 2頁

重慶奇貝科技有限公司路基路面回彈彎沉值測定記錄表第頁共頁記錄表編號檢測編號工程名稱施工單位檢測路段檢測日期樣品編號后軸總重輪胎氣壓見證單位氣溫證書編號見證人檢測性質(zhì) 備注左輪右輪初讀數(shù) 末讀數(shù) 彎沉值初讀數(shù) 彎沉值末讀數(shù) 測量樁號校核試驗記錄檢測儀器管理編號測點數(shù)（ n）平均彎沉值 (0.01mm) 代表彎沉值 (0.01mm) 檢測依據(jù) 標準差（ S）車輛類型天氣測量樁號允許最大值現(xiàn)實最小值 150 50 1 2 3 2 1.645 1.5 3 頁共頁備注彎沉值 ZA保證率系數(shù) 輸入對應公路等級序號二級公路二級以下公路高速公路一級公路 1.5

在線閱讀立即下載

精華知識

路面彎沉值規(guī)范要求

公路彎沉值標準差怎樣算 (4) 94

1、計算彎沉值公式：Lr=L+Zα×S（Lr=該路段彎沉代表值，L=該路段回彈彎沉值的平均值，Zα=保證系數(shù)，S=該路段回彈彎沉值的標準差。）通過對路基、路面和原有老路進行彎沉檢測...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
天蝎飛文
二級公路彎沉值一般為多少？ (1) 96

Ld—路面設計彎沉值（0.01mm）容許彎沉容許彎沉是合格路面在正常使用期末不利季節(jié)，路面處于臨界破壞壯態(tài)時出現(xiàn)的最大回彈彎沉，是從設計彎沉經(jīng)過路面強度不斷衰減的一個變化值，理論上...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
hancomdg
瀝青路面彎沉標準值。 (1) 51

文字中的第一層指的是上面層，二層指中面層，三層下面層。。。。。彎沉的控制主要是路基頂面交工驗收彎沉植266.2.路基一定做好才行。這是高速或一級路。彎沉可選用貝克曼梁或自動彎沉儀測...查看詳情

話題：路橋市政
yinmaipijiu
路基頂面彎沉值與壓實度的關系? (1) 18

??? 路基頂面的彎沉值是在荷載作用下的變形值，即反映路基的整體強度，而壓實度則是反映路基每一壓實層的緊密程度，只有使每一層的緊密程度都符合規(guī)定，才能使路基彎沉值滿足要求。查看詳情

話題：建筑設計
lihendu123
簡述路基頂面彎沉值與壓實度的關系 (1) 21

路基頂面的彎沉值是在荷載作用下的變形值，即反映路基的整體強度，而壓實度則是反映路基每一壓實層的緊密程度，只有使每一層的緊密程度都符合規(guī)定，才能使路基彎沉值滿足要求。查看詳情

話題：建筑設計
mu123456789

分類檢索：

A
B
C
D
E
F
G
H
I
J
K
L
N
M
O
P
Q
R
S
T
U
V
W
X
Y
Z
0 - 9
符號

四虎无码,伊人资源,强奸伦乱中文字幕,亚洲图片小说另类

路面彎沉值規(guī)范要求

熱門知識

精華知識

最新知識

相關問答

分類檢索：