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更新時間:2025.05.31
白色路面水泥混凝土配合比設計

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白色路面水泥混凝土配合比設計

路面水泥混凝土配合比設計--2

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路面水泥混凝土配合比設計 【摘要】:針對混凝土 路面確定混凝土配比時“重設計、輕試配”的現(xiàn)狀,結合配合比設計 的條件要素,從混凝土配合比設計、試配、調(diào)整等方面,淺述混凝土配合比的實 驗設計過程,強調(diào)試配過程中應注意的問題及環(huán)境因素,進一步明確混凝土配合 比設計是在不同環(huán)境下進行試驗和科學理論指導下的實踐性過程。 【關鍵詞】:水泥混凝土試配 設計 調(diào)整 配合比 我國公路水泥混凝土路面建設發(fā)展速度非常迅速, 三十年來,水泥路面施工 技術在交通部的國家有關部委的領導和支持下, 各種施工工藝取得了實質(zhì)性的進 步,而且已經(jīng)在我國高速公路、 一級公路和二級公路的水泥路面鋪筑施工中得到 廣泛應用,使我國的水泥路面施工質(zhì)量和技術水平得到了穩(wěn)步提高, 積累了豐富 的施工經(jīng)驗。目前, 水泥混凝土路面因具有高強度、耐磨、耐久、養(yǎng)護費用低、 使用壽命長、車行速度高等優(yōu)點 ,仍占據(jù)道路交通的絕對位置。 根據(jù)《公路水

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