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更新時(shí)間：2025.05.31

頭條 什么是隧道馬口路槽開(kāi)挖

首先，我們先弄清什么叫“隧道馬口”，即隧道兩側(cè)邊墻部分的巖層。其次，那“隧道邊墻馬口跳槽”呢？其實(shí)這是一種施工方法，馬口開(kāi)挖是指要挖去土石方后進(jìn)行襯砌的一種開(kāi)挖施工方式。在穩(wěn)定性較...

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專(zhuān)業(yè)資料 word 完美格式霍州市龍口至段莊公路工程路槽開(kāi)挖分項(xiàng) 施工方案山西省蒲縣興達(dá)建筑安裝有限責(zé)任公司路槽開(kāi)挖分項(xiàng)施工方案一、施工工藝 1、準(zhǔn)備工作 1）、場(chǎng)地清理。清除不適宜材料并進(jìn)行外邊坡放線。 2）、將開(kāi)挖工程斷面圖提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。 2、開(kāi)挖 1）、挖方路槽施工前，必須確定施工方案，選好施工機(jī)械，運(yùn)土路線，一般運(yùn)土車(chē)輛不允許在形成的路床上行駛，以免對(duì)路基進(jìn)行破壞。 2）、路槽挖土，必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下，整幅開(kāi)挖，不得亂挖、超挖，如形成超挖部分，嚴(yán)禁虛土回填，必須分層碾壓回填。 3）、路槽開(kāi)挖的寬度，除滿足壓實(shí)度要求的寬度，還應(yīng)考慮上部基層及面層施工機(jī)械的要求，一般挖深大于 1m時(shí)，路基每側(cè)寬度不小于 50cm。 4）、路槽土挖好后，一般應(yīng)立即進(jìn)行平整，碾壓，如不能立即進(jìn) 行時(shí)，則需要預(yù)留 15cm～30cm的土，待進(jìn)行平整碾壓時(shí)，再

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瀝青路面坑槽施工工藝

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瀝青路面坑槽修補(bǔ)施工工藝一、編制依據(jù) 1、JTJ073.2-2001 公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范。 2、JTJ032 公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范二、路面坑槽修補(bǔ)方式路面坑槽維修主要分為挖填式坑槽修補(bǔ)技術(shù)、填料式坑槽修補(bǔ)技術(shù)、預(yù)熱式坑槽修補(bǔ)技術(shù)三種維修方式。（一）挖填式坑槽維修技術(shù) 挖填式坑槽維修是目前公路小修保養(yǎng)中最常用的維修方法。它是將不規(guī)則的病害坑槽用專(zhuān)用工具切縫機(jī)將病害路面與好的瀝青路面的結(jié)合部作徹底分割。切割成規(guī)矩的長(zhǎng)方形或正方形，并且將病害路面的底部處理徹底一直挖到完好底面部分。這樣處理過(guò)的坑槽比較徹底。在處理后的坑槽表面噴上薄薄的一層改性乳化瀝青再添入熱瀝青混合料。然后碾壓成型。（二）直接填料式坑槽維修技術(shù) 填料式坑槽維修的特點(diǎn)是及時(shí)性、廣泛性、臨時(shí)性。適用于不同的季節(jié)要求維修設(shè)備簡(jiǎn)單維修時(shí)間短。但坑槽修補(bǔ)后復(fù)發(fā)的可能性較高，一般做為應(yīng)急性處理辦法。它

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路面路槽開(kāi)挖施工工藝

彩色路面地坪的施工工藝有哪些？ (1) 92

首先地面要找平，保證干凈，不有雜物；把攪拌均勻的涂料用刮涂工具均勻敷涂于路面上，進(jìn)行基本清理，然后待地面干后進(jìn)行保養(yǎng)，最后進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的清理。>查看詳情

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