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更新時間:2025.05.17
路面彎沉計算程序

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35℃ BZZ-100 后軸( kN) Rear shaft 100KN 0.70 Mpa 初讀數(shù) Initial reading 終讀數(shù) End reading 彎沉值 (0.01mm ) Flexure value 初讀數(shù) Initial reading 終讀數(shù) End reading 彎沉值 (0.01mm ) Flexure value K104+000 183 147 72.00 311 273 76.00 K104+020 273 241 64.00 382 352 60.00 K104+040 345 317 56.00 514 465 98.00 K104+060 619 594 50.00 522 487 70.00 K104+080 467 446 42.00 537 505 64.00 K104+100 578 548 60.00 342 307 70.00 K104

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試驗室名稱: 工程部位 /用途 試驗依據(jù) 試驗條件 樣品描述 主要儀器設(shè)備及編號 起訖樁號 彎沉儀類型 10 / 終讀數(shù) 回彈彎沉 436 12 359 14 454 32 375 46 614 42 388 12 490 14 612 8 693 12 270 14 K13+800 455 6 安徽新同濟公路工程試驗檢測有限公司 JJ1405 路基路面彎沉檢測記錄表 (貝克曼梁法) K0+000-K1+400 5%水泥土路基填筑頂層 委托 /任務(wù)編號 / 安徽新同濟公路工程試驗檢測有限公司 臨泉宋集至潁上南照沿淮公路(阜南 段)暢通工程 01標(biāo)監(jiān)理辦工地試驗室 JLJ01-XCJWCJL-1804-001 記錄編號: 表面平整 結(jié)構(gòu)層次 95區(qū)頂層 彎沉儀 (GL-YH-51)、百分比 (GL-YH-12) JTG E60-2008 樣品編號 / 現(xiàn)場檢測 試驗

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