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1 橋梁伸縮縫 當(dāng)前位置 首頁 伸縮縫 伸 縮 縫 GQF-C型、GQF-Z型、GQF-F型、GQF-L型伸縮裝臵均是由兩根邊梁（ C型、Z型、F 型、L型熱軋異型鋼材）和橡膠密封帶組成，其結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，適用于伸縮量為 0~80mm的橋梁。 橋梁伸縮縫施工操作中的質(zhì)量控制措施時間 對于公路橋梁伸縮縫安裝時 ,對于施工操作人員是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者，故對施 工操作人員自身的素質(zhì)以及對他們的管理均要有嚴(yán)格的要求， 對操作人員加強質(zhì)量意識 的同時，加強管理，確保操作過程中的質(zhì)量要求橋梁伸縮縫。 首先，對每個進(jìn)入本項目施工的人員， 均要求達(dá)到一定的技術(shù)等級， 具有相應(yīng)的操 作技能，特殊工種必須持證上崗。 對每個進(jìn)場的勞動力進(jìn)行考核， 同時，在施工中進(jìn)行 考察，對不合格的施工人員堅決退場，以保證操作者本身具有合格的技術(shù)素質(zhì)。 其次，加強對每個施工人員的質(zhì)量意識教育， 提高他們的質(zhì)量意識， 自
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監(jiān) 理 細(xì) 則 （伸縮縫） 項目監(jiān)理部 (章)： 專業(yè)監(jiān)理工程師： 總監(jiān)理工程 師： 日 期： 伸縮裝置施工監(jiān)理細(xì)則 一、概況： 橋梁伸縮裝置是橋梁構(gòu)造上能夠滿足梁體伸縮自如的構(gòu)造，要求伸縮 裝置具有良好的耐久性、行駛的舒適性。但由于受溫度變化、混凝土收縮 與徐變引起的收縮、梁端的旋轉(zhuǎn)等因素引起的接縫變化， 而且由于它直接 承受著車輛荷載的反復(fù)沖擊，是橋梁結(jié)構(gòu)上最薄弱也是最易于破壞的部 分，而維修或更換又十分困難。在實際運營中，伸縮裝置因質(zhì)量缺陷而出 現(xiàn)早期破壞的例子不勝枚舉。因此，在伸縮裝置施工過程中，必須進(jìn)行嚴(yán) 格的質(zhì)量監(jiān)理。本工程采用型鋼伸縮縫，均為 WBZ-80型伸縮縫。全橋伸縮縫 長度：SS-1標(biāo) 335米，SS-2標(biāo) 458米。 二、監(jiān)理依據(jù) 1、在本駐地監(jiān)理組監(jiān)理范圍內(nèi)的伸縮裝置工程的施工和監(jiān)理均應(yīng)遵守： 1）業(yè)主與各段承包人簽訂的《工程承包合同》及《補遺書》； 2）JTJ0
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