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更新時(shí)間:2025.05.11
鋼-鋁焊接汽車傳動(dòng)法蘭盤

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德國萊貝集團(tuán)(Leiber Group)開發(fā)成功一種可焊接鋼與鋁合金的工藝,用它焊接鋼-鋁乘用車傳動(dòng)法蘭盤得到了很好的應(yīng)用,可在4 000 Nm以上的扭矩作用下長期工作,它的質(zhì)量比全鋼件的輕47%。

不銹鋼件表面處理問題及方法

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不銹鋼表面處理常見問題和方法 1 不銹鋼件產(chǎn)生銹蝕的常見原因 不銹鋼設(shè)備制作過程中會(huì)出現(xiàn)表現(xiàn)損傷,缺陷以及一些影響表面的物質(zhì),如:粉塵、 浮鐵粉或嵌入的鐵,熱回火色和其它氧化層、銹斑、研磨毛刺、焊接引弧斑痕、焊接飛 濺、焊劑、焊接缺陷、油和油脂、殘余粘合劑和油漆、粉筆和標(biāo)記筆印等。絕大多數(shù)都 是因?yàn)楹雎粤怂鼈兊挠泻τ绊懚恢匾暬蜃龅貌缓?。但是,它們?duì)氧化保護(hù)膜有著潛在 的危害。保護(hù)膜一旦被損壞,被減薄或用其它方法使之改變,下面的不銹鋼就會(huì)開始腐 蝕。腐蝕一般不是遍及整個(gè)表面,而是在缺陷處或其周圍。這種局總腐蝕通常會(huì)為點(diǎn)蝕 或縫隙腐蝕,這兩種腐蝕會(huì)向深度和廣度發(fā)展,而大部分表面不受侵蝕。下面談一下造 成這些問題的各種原因。 1.1 粉塵 制作經(jīng)常是在有粉塵的場地進(jìn)行,空氣中常帶有許多粉塵,它們不斷地落在設(shè)備表 面。它們可以用水或堿性溶液去除掉。不過,有附著力的塵垢需要高壓水或蒸氣進(jìn)行清 理。

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