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更新時間:2025.05.17
大跨梭形桁架預(yù)應(yīng)力拉桿施工過程分析及監(jiān)測

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大跨空間結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力拉桿的施工通常有地面拼裝、高空補(bǔ)裝以及高空補(bǔ)張拉,預(yù)應(yīng)力張緊工程的控制也是鋼拉桿施工的重點(diǎn)和難點(diǎn).現(xiàn)有施工過程采用分批反復(fù)張拉,采用有限元分析施工過程,尋找一次張拉即可以滿足最終所需張拉目標(biāo)的張拉方案.使用ANSYS有限元計算分析軟件模擬分析了拉桿的整個施工過程中的內(nèi)力變化情況,全過程分析張拉順序,最終張拉方案的確定以及施工過程中對鋼拉桿的檢測并對有限元模型結(jié)果與實(shí)測數(shù)據(jù)對比.

機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架拉桿座彈塑性分析及結(jié)構(gòu)改進(jìn)

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利用通用有限元軟件ANSYS對機(jī)車轉(zhuǎn)向架構(gòu)架拉桿座安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行彈塑性靜態(tài)結(jié)構(gòu)有限元分析,通過細(xì)化網(wǎng)格,對拉桿座的焊接部位進(jìn)行缺陷模擬,指出焊接缺陷是影響結(jié)構(gòu)使用壽命的主要因素。文章主要研究了結(jié)構(gòu)焊接處模擬缺陷后在最大起動牽引力作用下的應(yīng)力狀態(tài)變化;針對拉桿座的結(jié)構(gòu)形式,提出了改進(jìn)方案。

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