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更新時間:2025.06.14
鋼軌接頭和軌縫

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二、鋼軌接頭和軌縫 我國鋼軌標準長度為 12.5m 和 25m 兩種,對于 75kg/m 鋼軌只有 25m 長一種。 最近又出廠了 50m 和 100m 的兩種, 用于鋪設無 縫線路。還有用于曲線內(nèi)股的縮短軌, 對于 12.5m 標準系列的縮短軌有短 40mm 、80mm 、120mm 三種;對于 25m 軌的有短 40mm 、 80mm 、160mm 三種。 軌道上鋼軌與鋼軌之間用夾板和螺栓連接,稱為鋼軌接頭。接頭處輪軌動力作用大,養(yǎng)護維修工作量大,接頭是軌首結(jié)構(gòu)的薄弱 環(huán)節(jié)之一。 接頭的聯(lián)結(jié)形式按其相對于軌枕位置, 可分為懸空式和承墊式兩種。 按兩股鋼軌接頭相互位置來分, 可分為相對式和相錯式兩種。 我國一般采用相對懸空式,即兩股鋼軌接頭左右對齊,同時位于兩接頭軌枕間。 鋼軌接頭按其性能又可分為普通接頭、異型接頭、絕緣接頭、導電接頭、伸縮接頭、凍結(jié)接頭等。 普通接頭 導電接頭 絕緣接頭

鋼軌焊接接頭平直度研究

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鋼軌焊接接頭是無縫線路的重要組成部分,其平直度情況對于列車行車速度、運行平穩(wěn)性和旅客乘坐舒適性具有重要影響。采用型尺測量方法,對某線路現(xiàn)場新鋪鋼軌焊接接頭平直度進行了測量、統(tǒng)計及分析,結(jié)果表明現(xiàn)役鋼軌焊接接頭平直度與TB/T1632-2005《鋼軌焊接》關于平直度的要求差距很大。結(jié)合軌道平順性控制特點,總結(jié)了鋼軌焊接接頭平直度控制的主要措施,對鋼軌焊接接頭平直度研究方向提出了建議,指出全面系統(tǒng)研究鋼軌焊接接頭平直度,對于發(fā)展我國高速重載無縫線路、加快經(jīng)濟建設等具有重要意義。

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