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更新時間:2025.05.17
省級交通指揮中心智能交通指揮系統(tǒng)框架與發(fā)展策略

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1 省級交通指揮中心智能交通指揮系統(tǒng)框架與發(fā)展策略 王田寶 1 ,郭永 2 (1.廣東省公安廳交通管理局 ,2.公安部交通管理科學研究所 214151) 摘 要: 近幾年,為適應(yīng)日益復雜的交通管理需要,各地不斷加大智能交通的科技投入,但是,目前全國公安 交通指揮系統(tǒng)的建設(shè)僅局限于地市級指揮系統(tǒng)的建設(shè),省級指揮中心的建設(shè)基本處于空白狀態(tài)。隨著我國經(jīng)濟 狀況的高速發(fā)展,城際之間的交通越來越繁忙,交通管理和交通參與者對交通信息需求也越來越高,地市級交 通指揮系統(tǒng)無法從宏觀上把握全省的態(tài)勢,無法提供實時可靠的全省交通動態(tài)信息。本文結(jié)合某省的業(yè)務(wù)需求 分析和和總體設(shè)計方案,討論省級智能交通指揮系統(tǒng)的功能定位、框架設(shè)計和實施策略等內(nèi)容。 關(guān)鍵詞: 智能交通指揮系統(tǒng);指揮調(diào)度;分析決策;信息服務(wù); GIS The framework design and development strate

交通指揮中心設(shè)計方案

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交通指揮中心解決方案 產(chǎn) 品 概 念 建立公安交通指揮系統(tǒng),依靠科學技術(shù)提 高交通管理水平, 實現(xiàn)城市交通管理現(xiàn)代化,保 障道路暢通安全, 是實現(xiàn)“科技強警 ”戰(zhàn)略的重要 舉措,也是實施 “暢通工程”,建立“平安大道”不 可缺少的基礎(chǔ)建設(shè)工程。 公安交通指揮系統(tǒng)是集通信、指揮、控制、 信息(簡稱 C3I)于一體的復雜系統(tǒng),它將電子 信息技術(shù)、計算機技術(shù)、圖像技術(shù)、 GPS和 GIS 等先進的科學技術(shù)應(yīng)用到城市交通監(jiān)控、 交通信 號控制、交通誘導、交通事故接處警等系統(tǒng)中, 通過計算機網(wǎng)絡(luò)和通信網(wǎng)絡(luò)將功能獨立的各子 系統(tǒng)有機地集成在一起, 實現(xiàn)信息共享, 便于統(tǒng) 一指揮、調(diào)度,形成一個高效的智能化交通指揮 管理系統(tǒng) 系統(tǒng)主要功能 1、對管轄區(qū)的交通狀況實施檢測、監(jiān)視, 有效地組織調(diào)度交通流, 提高管轄區(qū)內(nèi)的行車速 度、減少停車次數(shù)和停留時間,縮短平均行程時 間,緩解交通堵塞狀況。 2、及時接收

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