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棋盤山立交橋畢業(yè)設(shè)計(jì)(方案比選

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棋盤山隧道臺(tái)車制造、施工方案

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合福高鐵 棋盤山隧道 二襯臺(tái)車制造、施工案 福建省瑞億機(jī)械制造有限公司 一、編制依據(jù): 1、文興路(縣黃路——雙通路)道路工程施工圖紙 2、《建筑結(jié)構(gòu)載荷規(guī)范》(GB 50009-2001) 3、《混凝土結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》 (GB50204-2002) 4、《水工混凝土施工規(guī)范》(DL/T5144-2001) 5、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50017-2003) 6、《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》 二、概況: 臺(tái)車半徑 6700mm(斷面半徑 6650mm);鋼軌型號(hào)為: 43Kg/m;過(guò)車凈空為 B*H=3900*4300mm;模板:寬度為 1600mm的 2節(jié),寬度為 1500mm的 6節(jié),面板厚 度 12mm;共 7榀門架間距 1930mm。臺(tái)車長(zhǎng)度 12.2m。 本臺(tái)車主要參數(shù): 襯砌長(zhǎng)度: 12.2m 過(guò)車高度:≥ 4m 行走速度: 6.5m/min 爬行能力: 4% 總功率:

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