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更新時間:2025.06.07
冷拌冷鋪瀝青混合料的性能評價指標(biāo)研究

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文章以理論分析為基礎(chǔ),通過大量的室內(nèi)試驗以及小規(guī)模路用試驗,對溶劑型冷拌冷鋪瀝青混合料的組成材料、性能評價方法、技術(shù)指標(biāo)、生產(chǎn)、儲存、施工、以及經(jīng)濟(jì)和社會效益進(jìn)行了系統(tǒng)的研究。文中研究成果對溶劑型冷拌冷鋪瀝青混合料的生產(chǎn)有一定的指導(dǎo)意義和參考價值。

冷拌冷鋪瀝青混合料在路面修補(bǔ)中應(yīng)用

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淺析冷拌冷鋪瀝青混合料在路面修補(bǔ)中的應(yīng)用研究 摘要 :本文根據(jù)冷拌冷鋪瀝青混合料的技術(shù)特點(diǎn),分析了冷拌冷 鋪混合料的瀝青材料分類、組分分析及技術(shù)性能。在應(yīng)用研究中對 生產(chǎn)和使用方法以及應(yīng)用前景進(jìn)行了分析。 關(guān)鍵詞 :冷拌冷鋪瀝青混合料 技術(shù)性能 施工方法 經(jīng)濟(jì)效益 一.問題的提出 路面是高等級公路的重要組成部分,路面相對于路基而言雖然 只是薄薄的一層,但其工程造價卻占到了公路工程總造價的 30%左 右。路面是道路直接與行車荷載接觸的“界面” ,其工程質(zhì)量具有 重要的意義。具不完全統(tǒng)計 ,在已建成的高速公路中, 約有 75%采用 了瀝青混凝土路面。 然而,因瀝青面層老化、基層反射裂縫、雨雪侵蝕和上下面層 (或 面層與基層 )結(jié)合不好等一系列原因,在行車荷載的作用下,行車 道經(jīng)常出現(xiàn)一些松散、坑槽等病害。北方地區(qū)每年 5月至 9月間, 因氣溫較高,對于松散及坑槽等病害,養(yǎng)護(hù)單位可以隨時采用熱拌

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