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更新時間:2025.05.31
確定拱橋斜拉扣掛施工扣索張力的改進迭代算法

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針對正裝迭代法確定斜拉扣掛施工扣索張力計算效率較低的特點,提出計算效率較高的改進迭代算法,該方法首先以不計切線拼裝位移的安裝線形達到期望線形為依據(jù),確定合適的扣索張力迭代初值;然后進行正裝迭代計算,通過位移影響矩陣乘以調(diào)整系數(shù)實現(xiàn)加速迭代收斂,最終得到符合期望線形要求的扣索張力。為驗證改進迭代算法的正確性和適用性,分別采用正裝迭代法和改進迭代算法確定某大跨鋼管混凝土拱橋的扣索張力,并比較其計算收斂速率。結(jié)果表明,正裝迭代法經(jīng)16次迭代后計算收斂,而改進迭代算法經(jīng)6次迭代后計算收斂。說明改進迭代算法較正裝迭代法確定斜拉扣掛施工扣索張力更為高效,便于工程應用。

扣錨索張拉技術方案

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貴州省沿河至德江高速公路工程 沿德第七施工合同段 馬蹄河大橋沿河岸扣錨索張拉技術方案 編制: 葛 翔 復核: 審核: 中交一公局第四工程有限公司 沿德高速公路第七合同項目經(jīng)理部 二零一四年十一月 中交一公局第四工程局有限公司 目錄 第 1章 概況及依據(jù) .................................................................................................. 1 1.1工程概況 .............................................................................................................. 1 1.2 編制依據(jù) .........................................

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