更新時(shí)間：2025.05.31
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某特大橋抗震設(shè)計(jì)計(jì)算書 2 （一）設(shè)計(jì)資料 設(shè)計(jì)荷載：汽－超 20級，掛－ 120級。 橋面凈寬： 11.25＋2×0.5m 標(biāo)準(zhǔn)跨徑： 35m 上部構(gòu)造：預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁 沖刷深度：局部沖刷線標(biāo)高： 174.194m 一般沖刷線標(biāo)高： 177.418m 地震烈度：設(shè)計(jì)烈度為 8 度 （二）上部反力 上部荷載反力： 7988.4KN （參照箱梁標(biāo)準(zhǔn)圖橋墩臺垂直力表） 下部恒載計(jì)算： 1） 蓋梁與防震擋塊重力為 半個(gè)蓋梁加一個(gè)防震擋塊重力為： PG=29.8×25/2=745/2=372.5KN 2)承梁重力（一個(gè)承梁） 9.1×25＝227.5KN 3)一個(gè)柱重力 Pd=π/4×1.6 2×（6.6-1.6 ）×25=251.3KN 4）單樁自重力： PZ=π/4×1.8 2×47×25=2990.0KN 3 （三）水平地震力計(jì)算 1）順橋向水平地震力計(jì)算 上部結(jié)構(gòu)對
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地鐵車站作為一種重要的地下結(jié)構(gòu)，其抗震設(shè)計(jì)明顯區(qū)別于地上結(jié)構(gòu)，而國內(nèi)目前尚缺乏簡單有效的地鐵車站抗震設(shè)計(jì)計(jì)算方法。分析了地鐵車站結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)特性以及在地震力作用下的內(nèi)力一變形規(guī)律與破壞模式，系統(tǒng)總結(jié)了常用的地鐵車站抗震計(jì)算方法并進(jìn)行比較研究，為今后地鐵車站結(jié)構(gòu)的抗震設(shè)計(jì)提供有益參考。
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