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論汽車空調(diào)選擇參數(shù)計(jì)算的方法——汽車空調(diào)的容量選擇主要是根據(jù)汽車的類型、載客數(shù)、空調(diào)精度等要求,但其根本目的是要保證乘客的舒適性,而汽車空調(diào)的舒適性指標(biāo)主要與空調(diào)的熱濕負(fù)荷參數(shù)選擇有關(guān).主要分析介紹了汽車空調(diào)熱濕負(fù)荷的 計(jì)算方法.
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在我國(guó)北方地區(qū),部分公共建筑冬季室內(nèi)溫度過(guò)高的問(wèn)題比較突出,這個(gè)問(wèn)題是伴隨著建筑規(guī)模越來(lái)越大和圍護(hù)結(jié)構(gòu)保溫密閉性能越來(lái)越好而出現(xiàn)的。兩管制空調(diào)水系統(tǒng)結(jié)合新風(fēng)供冷和四管制空調(diào)水系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)冬季同時(shí)供熱供冷的2種常見(jiàn)系統(tǒng)形式。詳細(xì)論證了兩管制結(jié)合新風(fēng)供冷的可行性和局限性,以及四管制空調(diào)水系統(tǒng)的優(yōu)缺點(diǎn),提出了這2種系統(tǒng)形式各自的適用范圍。
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