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編號 代替 密級 上海龍杰汽車設(shè)計有限公司設(shè)計技術(shù)規(guī)范 側(cè)出風(fēng)口設(shè)計規(guī)范 上海龍杰汽車設(shè)計有限公司 前言 汽車的自主開發(fā)是中國汽車業(yè)健康發(fā)展的必經(jīng)之路。在汽車自主開發(fā)設(shè)計 中,內(nèi)外飾的設(shè)計占有極其重要的位置。在此,特編寫《側(cè)出風(fēng)口設(shè)計規(guī)范》 , 希望對于堅持走發(fā)展道路的新生力量的快速成長能起到一定幫助, 也希望對各位 設(shè)計人員提供一個借鑒與參考,本規(guī)范尚有很多不足,仍需要我們進一步完善, 希望大家予以指正。 本規(guī)范由上海龍杰汽車設(shè)計有限公司起草并管理,且擁有最終解釋權(quán)。 編制: 校核 : 審定 : 批準(zhǔn) : 本規(guī)范的版本記錄和版本號變動與修訂記錄 版本號 制定 /修訂者 制定 /修訂日期 批準(zhǔn) 日期 側(cè)出風(fēng)口設(shè)計規(guī)范 1. 適用范圍 本設(shè)計規(guī)范主要規(guī)定汽車側(cè)出風(fēng)口設(shè)計過程中必須滿足國家標(biāo)準(zhǔn) 和性能要求。闡述了側(cè)出風(fēng)口開發(fā)的一般過程、結(jié)構(gòu)設(shè)計、材料 選擇及生產(chǎn)工藝等。 2. 引用標(biāo)準(zhǔn) 2.1
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故障現(xiàn)象一輛2003年出廠的寶馬530i(E60底盤)轎車,開空調(diào)時出現(xiàn)空調(diào)左邊出風(fēng)口吹出熱風(fēng),右邊出風(fēng)口吹出涼風(fēng)的現(xiàn)象。故障分析首先用空調(diào)歧管壓力表組檢查空調(diào)系統(tǒng)壓力,高壓側(cè)壓力為1.5 MPa,低壓側(cè)壓力為0.23 MPa,在正常范圍內(nèi)。接著用GT1調(diào)取空調(diào)控制單元中的故障儲存,為"左冷卻液閥故障",于是決定先檢查暖風(fēng)冷卻液閥的供電及搭鐵情況。根據(jù)寶馬車線路圖進行檢查,空調(diào)在最大制冷時左右冷卻液閥都有12 V的正常電源,共用搭鐵點也搭鐵正常,并且此時暖風(fēng)液泵的供電電壓為0 V。在測量暖風(fēng)冷卻
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