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更新時間：2025.06.15
汽油機(jī)化油器的工作原理大全(三)

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汽油機(jī)化油器的工作原理大全（三） 三、化油器的工作原理 汽油機(jī) 化油器 的工作原理是： 通過活塞的上下運(yùn)動， 使空氣在化油器中流動產(chǎn)生負(fù)壓， 將汽 油吸進(jìn)發(fā)動機(jī)缸體燃燒作功。 從能量的轉(zhuǎn)換角度方面而言， 汽油機(jī)化油器的工作原理是： 將一定比例的汽油與空氣的混合 氣，充分霧化，提供給發(fā)動機(jī)燃燒，燃燒產(chǎn)生的熱能，通過活塞、連桿、曲軸等傳動機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn) 換成機(jī)械能，這部分能量越大，說明轉(zhuǎn)換效率（機(jī)械效率）越高，其次，為克服傳動部件的 摩擦損失需要能量， 運(yùn)動部件的發(fā)熱也要損失一部分能量， 另外，化油器提供給發(fā)動機(jī)的混 合氣是否完全燃燒，即發(fā)動機(jī)燃燒效率的高低，就是化油器優(yōu)化設(shè)計(jì)的關(guān)鍵了。 下面從化油器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面，闡述 汽油機(jī)化油器 的工作原理。 供油系：當(dāng)發(fā)動機(jī)處于非工作狀態(tài)時， 化油器浮子室內(nèi)的汽油處于相對靜止的設(shè)計(jì)油平面高 度，此時， 浮子的浮力繞浮子銷的力矩， 等于浮子總成的重力、針閥總成的

汽油機(jī)化油器的工作原理大全(二)

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汽油機(jī)化油器的工作原理大全（二） 從化油器 的內(nèi)部結(jié)構(gòu)方面來分包括： 供油系、 起動系、怠速系、 過度系（補(bǔ)償系）、主油系。 （1）供油系：由進(jìn)油接頭、針閥座、針閥總成、針閥彈簧、浮子總成（膜片式化油器無） 組成； （2）起動系：汽油機(jī)的起動加濃有三種方式，直接增加供油量，減小進(jìn)氣量，利用大氣壓 的作用手動泵油。 a. 直接增加供油量： 一般設(shè)置有起動加濃量孔， 該油系只能是在發(fā)動機(jī)起動工況時起作用， 一旦起動該油系必須盡快關(guān)閉， 否者，會導(dǎo)致供油過濃， 引起發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)， 排氣冒黑煙； 因此，采用該結(jié)構(gòu)的化油器缺點(diǎn)是起動加濃裝置結(jié)構(gòu)一般比較復(fù)雜，優(yōu)點(diǎn)是：利于起動。例 如：PD24J（豪邁 125）它是通過一個結(jié)構(gòu)復(fù)雜的電起動加濃來實(shí)現(xiàn)起動時供油， 起動后 3min 內(nèi)關(guān)閉； PZ19（鈴木系列 110）它是通過起動加濃柱塞來實(shí)現(xiàn)起動時供油，起動后關(guān)閉的效 果； b. 減小進(jìn)氣量：一般設(shè)

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