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本文以云南省某高速公路為樣本分析探討國際平整度指數(IRI)與路面病害(開裂、車轍、坑槽等)之間的關系。通過實測數據,建立了"開裂與IRI","車轍與IRI"和"坑槽與IRI"的三個關系模型。分析的結果表明,IRI和裂縫之間存在顯著的相關關系,IRI與坑槽病害的相關性處在95%的置信水平,車轍與IRI值并沒有呈現顯著的相關。由此可認為,開裂、坑槽是顯著影響行駛舒適性的病害,而車轍病害于此影響不大。結果表明,雖然IRI和開裂、車轍等病害存在統(tǒng)計上的一定關聯,但IRI仍不能作為獨立的評價路面使用性能的指標。