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更新時間：2025.06.07
涌水,突水處理方案

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1 大量滲水、涌水隧道施工工藝 一、 大量涌水隧道施工 1．施工方法 運(yùn)用新奧法原理，沿隧道開挖輪廓線（含底部）按軸向輻射狀布孔（開 挖面中心也布孔），進(jìn)行全斷面全封閉深孔注漿固結(jié)止水， 使 隧道周邊及開挖面 形成一個堵水帷幕（加固區(qū)） ，切斷地下水流通路，保持圍巖穩(wěn)定，增強(qiáng)施工安 全。 2．施工工藝 （1）施工程序（見施工程序圖） （2）超前地質(zhì)預(yù)報 對于構(gòu)造復(fù)雜、水量豐富的地層，必須準(zhǔn)確預(yù)報工作面前方 20～25M 范 圍的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，以便為制定施工方案和確定注漿參數(shù)提供依據(jù)。 ①鉆孔方法：利用液壓鉆孔臺車或 YQ-100A施鉆深孔，在拱頂、起拱線和隧 道中下部位各鉆 φ76mm孔，孔深超出注漿段 5m左右。 ②預(yù)報內(nèi)容：預(yù)測工作面前方注漿段長度范圍的地質(zhì)構(gòu)造和 巖性、地下水出露位置和水量大小，以及圍巖變化情況。 ③預(yù)報方法：采用鉆眼排碴取樣分析， 記錄鉆速、水質(zhì)水量變化

突泥涌水應(yīng)急預(yù)案

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中鐵隧道股份有限公司 環(huán)境突發(fā)事件（事故） 應(yīng)急處置預(yù)案 擬制： 日期：2009年 月 日 初審： 日期：2009年 月 日 審核： 日期： 2009年 月 日 批準(zhǔn)： 日期： 2009年 月 日 中鐵隧道股份有限公司 鄭州市軌道交通 1 號線一期土建工程 03合同段 二零零九年七月 鄭州市軌道交通 1號線一期土建工程 03合同段 突泥涌水環(huán)境因素突發(fā)事件（事故） 應(yīng)急處置預(yù)案 1 總則 1.1 編制目的 項(xiàng)目部在鄭州市軌道交通 1號線一期土建工程 03合同段工程項(xiàng)目施工過程 中，可能發(fā)生職業(yè)健康安全和環(huán)境管理方面存在的潛在重大事故、 重大事件以及 環(huán)境破壞的突泥涌水，為了能夠及時、有序、有效地實(shí)施應(yīng)急搶險救援工作，避 免事態(tài)擴(kuò)大，最大限度地降低事故、事件的損害程度，結(jié)合我項(xiàng)目的實(shí)際情況， 特制定本預(yù)案。 1.2 編制依據(jù) (1) 、《安全法》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《關(guān)于進(jìn)一步加

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