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球鉸支座

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球鉸支座球鉸支座，抗震球型鋼支座鋼結(jié)構(gòu)支座（又名網(wǎng)架支座）分減振球型鋼支座和抗震球型鋼支座，亦稱為萬向轉(zhuǎn)動(dòng)球鉸支座。一、鋼結(jié)構(gòu)支座的主要技術(shù)性能： 1、可承受豎向載荷； 2、具有抗豎向拉豎向地震時(shí)上下結(jié)構(gòu)不脫節(jié)； 3、具有抗水平力的性能，保證水平地震時(shí)結(jié)構(gòu)不脫落； 4、可適應(yīng)徑向、環(huán)向的位移要求； 5、可適應(yīng)任意方向的轉(zhuǎn)角要求； 6、減震支座具有良好的減震性能； 7、支座通過球面?zhèn)髁Γ?不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象，作用在上、下結(jié)結(jié)構(gòu)的反力比較均勻； 8、支座不用橡膠承壓，不存在橡膠老化對(duì)支座的影響，使用壽命長(zhǎng)。二、支座技術(shù)參數(shù) 1、支座豎向承載力分為 300KN~10000KN十四個(gè)級(jí)別 2、支座的抗水平力為豎向承載力的 20%；3、支座抗豎向拉力： GKQZ型、GJQZ型抗豎向拉力為豎向承載力的 20%； GKGZ型、 GJGZ型抗豎向拉力為豎向承載力的 30%；4、設(shè)計(jì)

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環(huán)冷機(jī)臺(tái)車球鉸支座位置的探討

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文章通過對(duì)環(huán)冷機(jī)臺(tái)車合理地劃分區(qū)域,進(jìn)行受力分析并建立力學(xué)模型,提出了一種通過合理確定環(huán)冷機(jī)臺(tái)車球鉸支座位置,從而使臺(tái)車兩側(cè)車輪輪壓基本相等的可行方法。

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精華知識(shí)

抗拔球鉸支座

結(jié)構(gòu)力學(xué) 位移法中如何處理鉸支座（兩根鏈桿構(gòu)成的只有轉(zhuǎn)動(dòng)自由度的支座）？ (3) 28

鉸支座和固定端之間是不是有個(gè)剛節(jié)點(diǎn)？那么這個(gè)剛節(jié)點(diǎn)到固定端這一段的懸臂梁，剛節(jié)點(diǎn)處有一個(gè)轉(zhuǎn)角變量，取4i。>查看詳情

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關(guān)于鋼結(jié)構(gòu)棧橋工程，混凝土柱子上的鉸支座（鋼板）怎么套定額 (2) 83

鋼結(jié)構(gòu)棧橋工程，混凝土柱子上的鉸支座（鋼板）如果是澆筑混凝土?xí)r 預(yù)下的，應(yīng)該套用埋件的定額項(xiàng)；查看詳情

話題：造價(jià)軟件
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工程中那種梁是鉸支,哪種梁是固定支座,舉例說明 (1) 90

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砌體加固筋，與框架柱交接處采用后錨固植筋，植筋工程量（植筋個(gè)數(shù)）要計(jì)算，套定額應(yīng)該套哪項(xiàng)？--有植筋補(bǔ)充定額的。砌體加固筋工作內(nèi)容包含鋼筋制作、安裝，定額機(jī)械只有鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋彎...查看詳情

話題：工程造價(jià)
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