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ABB框架式開(kāi)關(guān)培訓(xùn)

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ABB框架式開(kāi)關(guān)培訓(xùn)

地鐵直流1500V開(kāi)關(guān)柜框架泄漏保護(hù)探討

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地鐵直流 1 500 V 開(kāi)關(guān)柜框架泄漏保護(hù)探討 丘玉蓉 1, 田勝利 2 (11廣州地鐵總公司建設(shè)事業(yè)總部 , 廣州 510030; 21中國(guó)鐵路總公司天津電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院 , 天津 300250 ) 關(guān)鍵詞 : 地鐵 ; 直流 ; 泄漏保護(hù) 中圖分類號(hào) : TM 922141; TM 77 收稿日期 : 2001203 219。 0 引言 地鐵直流 1 500V 開(kāi)關(guān)柜的正極與柜體發(fā)生故 障時(shí) ,對(duì)設(shè)備尤其對(duì)人身安全會(huì)造成嚴(yán)重威脅 ,本文 介紹針對(duì)此而設(shè)立的保護(hù)裝置的原理 。 1 地鐵直流供電系統(tǒng)構(gòu)成 廣州地鐵直流供電系統(tǒng)主要由牽引降壓變電 所、架空接觸網(wǎng)系統(tǒng) 2 部分組成 。牽引降壓變電所將 來(lái)自 110 kV 33 kV 主變電站的交流 33 kV 電壓經(jīng) 降壓、整流變?yōu)橹绷?1 500 V 后 ,通過(guò)直流開(kāi)關(guān)柜向 接觸網(wǎng)供電 。直流牽引供電系統(tǒng)接線如圖 1 所示。 圖 1 直

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