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地連墻水下砼澆筑作業(yè)指導(dǎo)書

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武漢市軌道交通六號(hào)線一期工程第十六標(biāo)段土建工程 地下連續(xù)墻水下砼澆筑作業(yè)指導(dǎo)書 中鐵上海工程局有限公司 武漢市軌道交通六號(hào)線一期第十六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年 8 月 武漢市軌道交通六號(hào)線一期工程第十六標(biāo)段土建工程 地下連續(xù)墻水下砼澆筑作業(yè)指導(dǎo)書 編 制: 復(fù) 核: 審 核: 中鐵上海工程局有限公司 武漢市軌道交通六號(hào)線一期第十六標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部 2014年 8 月 武漢市軌道交通六號(hào)線十六標(biāo) 地下連續(xù)墻水下砼澆筑作業(yè)指導(dǎo)書 I 目 錄 1、編制目的 ......................................................... 1 2、適用范圍 ......................................................... 1 3、地下連續(xù)墻水下砼灌注作業(yè)方法 ............................

水下砼澆筑職稱論文

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水下混凝土澆筑常見(jiàn)的事故成因分析及預(yù)防 (西南交通建設(shè)集團(tuán)股份有限公司 趙學(xué)見(jiàn) 電話 :15887012570) [摘要 ] 水下混凝土澆筑過(guò)程中常見(jiàn)故障:導(dǎo)管塞卡堵、導(dǎo)管接頭及焊縫進(jìn)水、鋼筋籠上浮、堵 管、埋管、導(dǎo)管提空、斷樁、樁頂空心等,本文分析澆筑水下混凝土過(guò)程中常見(jiàn)的事故,進(jìn)而提 出了具體預(yù)防及處理報(bào)措施。 0 概述 澆筑水下混凝土如灌注樁、地下連續(xù)墻等,一般采用水下直導(dǎo)管法施工,它是施工中極為關(guān) 鍵的一道工序。對(duì)于誘發(fā)灌注事故的因素,在施工初期就應(yīng)徹底的清除。 1 常見(jiàn)的事故成因分析及預(yù)防處理措施 1.1 導(dǎo)管塞卡堵 1.1.1 成因分析 個(gè)別管節(jié)受損變形大、管節(jié)間橡皮墊圈凸出于內(nèi)壁或管內(nèi)殘留混凝土渣未清除干凈;導(dǎo)管塞 的形狀或制作材料不當(dāng)。圓柱形、木制、鋼材等硬質(zhì)材料制作的導(dǎo)管容易卡堵;開始澆筑時(shí)未先 澆筑砂漿或砂漿中含有碎石也有可能造成卡堵事故。 1.1.2 預(yù)防措施 下管

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