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環(huán)氧樹脂耐磨地坪涂料的涂裝 1、涂裝基面要求 溶劑型及自流平涂料施工的一般規(guī)定均應(yīng)符合 GB50212基層處理 條款。其中特別要強調(diào)的有以下幾個因素： (1)基層面的強度如果基層面強度不符合要求或太低，環(huán)氧樹脂 涂膜固化后會拉開砂漿面，造成剝離?，F(xiàn)場可用鋼絲刷摩擦，也可以 用回彈儀作混凝土強度測試混凝土基層面， 或用小鐵錘敲打基層面來 判定。也可現(xiàn)場做粘結(jié)強度 (大于 1MPa為宜 )試驗。 (2)基層面的干燥程度因混凝土和砂漿找平面施工過程中含有大 量水分，待地面涂料施工時必須干燥到所要求的程度。 現(xiàn)場可以以基 層施工后的養(yǎng)護時間來簡單判定：表面是否發(fā)白或測含水率 (必須基 于基層已做防潮、防水層處理 )。 (3) “平坦性”即基層面上沒有不規(guī)則、 凹凸不平之現(xiàn)象， 涂膜與砂 漿層相比相當(dāng)薄，基層面的平坦度直接會影響涂膜的整體表觀質(zhì)量。 現(xiàn)場可用長 2m 直尺貼在基層面上，看所出現(xiàn)的縫隙
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以組合聚醚多元醇,液化4,4′-二苯基甲烷二異氰酸酯(L-MDI)和1,4-丁二醇為原料制備了船舶艙室無溶劑地坪涂料。研究了異氰酸酯指數(shù)R值(異氰酸基與羥基物質(zhì)的量比值)、擴鏈劑、填料等因素對力學(xué)性能和阻燃性能的影響規(guī)律。結(jié)果表明:該地坪涂料具有優(yōu)良的彈性、強度,可滿足船舶艙室地坪使用要求。
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