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鋼混簡支梁加載損傷后耗能特征試驗研究——將簡支梁作為鋼筋混凝土簡支梁橋的結構簡化模型,對其加載損傷后的振動耗能特征進行試驗研究。通過靜力加載試驗模擬簡支梁的損傷累積過程,通過突加荷載試驗跟蹤簡支梁振動耗能特征隨加載損傷等級的變化,深入分析了阻...
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混凝土結構原理 試驗指導書及試驗報告 班 級: 學 號: 組 別: 姓 名: 山東建筑大學 土木工程學院 二零零六年六月 目 錄 試驗一 鋼筋混凝土受彎構件正截面破壞試驗 實驗二 鋼筋混凝土受彎構件斜截面破壞試驗 試驗三 矩形截面對稱配筋偏心受壓柱正截面破壞試驗 試驗一 鋼筋混凝土受彎構件正截面破壞試驗 一、試驗目的: 1.通過鋼筋混凝土受彎構件正截面破壞試驗, 熟悉鋼筋混凝土受彎鉤件正截面破壞全過 程。 2.進一步學習靜載試驗中常用的儀器設備的使用方法。 二、實驗內容和要求: 1.量測試件在各級荷載下的跨中撓度值,繪制梁的 fM 圖。 2.量測試件在純彎區(qū)段沿截面高度的平均應變和受拉鋼筋的應變, 繪制沿梁高的應變分 布圖和 M —— s。 3.觀測試件的裂縫出現(xiàn)和開裂過程,記錄開裂荷載 t crP ( t crM ),并與理論值比較。 4.觀察和描繪梁的破壞情況和特征,記錄破壞荷載 tu
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