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更新時(shí)間:2025.06.08
架空導(dǎo)線型號

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4500 27.6 4500 43.5 4000 67.6 4000 94 3500 135 2500 190 2000 257 2000 258 1500 323 1250 409 1000 504 1000 652 1000 822 800 1099 600 1376 500 1669 LJ 型 鋁 絞 線 規(guī) 格 標(biāo)稱截面 (mm2) 鋁截面 (mm2 ) 股數(shù) /每股直徑 外徑 (mm) 制造長度 (不小于) (m) 單位重量 (kg/km) 表中注有( 1)符號的標(biāo)稱截面,為導(dǎo)線改型結(jié)構(gòu)的標(biāo)稱截面;每股直徑的單位 為mm. 500 498.07 37/4.14 28.98 600 603.78 61/3.55 31.95 300 297.57 37/3.20 22.4 400 397.83 37/3.70 25.9 185 182.8 19/3.50 17.5 240 236.3

絕緣架空導(dǎo)線的參數(shù)及選用

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第四章 絕緣導(dǎo)線 絕緣導(dǎo)線就是在導(dǎo)線外圍均勻而密封地包裹一層不導(dǎo)電的材料, 如:樹脂、 塑料、 硅橡膠、 PVC 等,形成絕緣層,防止導(dǎo)電體與外界接觸造成漏電、短路、觸電等事 故發(fā)生的電線。 絕緣導(dǎo)線能減少了因外力事故(導(dǎo)電異物如導(dǎo)線、樹枝、人及動物等碰觸裸導(dǎo)線;汽 車、拖拉機(jī)、吊車等碰撞電線桿、線路拉線等)造成導(dǎo)線碰撞短路或接地、絕緣子故障引起 的停電事故, 大大提高了供電可靠性; 大幅度降低了因誤碰帶電導(dǎo)線造成的人身事故; 減少 了線路架設(shè)中導(dǎo)線間的相間距離及對建筑物的水平距離,減少了因裸導(dǎo)線引發(fā)的不安全因 素。 鑒于以上優(yōu)點(diǎn), 早在 20世紀(jì) 50年代初, 法國就開始研究架空絕緣導(dǎo)線, 并以這種導(dǎo)線 代替架空裸導(dǎo)線,從而使架空配電線路的故障率由架空裸導(dǎo)線的 10次 /100km,變?yōu)榻^緣化 后的 2.5 次 /100km。瑞典、芬蘭、英國、法國、美國、日本等國家也廣泛地應(yīng)用了架空配電

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