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活塞式制冷壓縮機吸排氣消聲腔的聲學(xué)分析和測量

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對活塞式制冷壓縮機的吸排氣腔聲學(xué)特性進(jìn)行了計算和分析,并對如何改進(jìn)吸排氣腔的結(jié)構(gòu)來降低壓縮機輻射噪聲給出了建議,在改進(jìn)壓縮機排氣消聲腔結(jié)構(gòu)設(shè)計基礎(chǔ)上進(jìn)行了壓縮機輻射噪聲對比實驗,取得了一些降噪效果。

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內(nèi)燃機爆震燃燒過程中燃燒室內(nèi)聲學(xué)分析

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內(nèi)燃機燃燒過程中,高溫高壓的混合氣體與燃燒室構(gòu)成的空腔為缸內(nèi)氣體聲學(xué)振蕩提供了條件,這種振蕩現(xiàn)象與燃燒噪聲的產(chǎn)生直接相關(guān),屬于強非穩(wěn)態(tài)的非線性范疇。由于這些振蕩受到很多因素影響,其復(fù)雜性導(dǎo)致至今仍無一個實時計算的手段。為研究燃燒過程中壓力波動產(chǎn)生的機理,由KIVA燃燒計算的流場模型推出三維聲學(xué)波動方程,并與KIVA源程序相結(jié)合求解。由于汽油機爆震時這種聲學(xué)振蕩最為明顯,利用所得方程對某一工作與爆震工況下的汽油機進(jìn)行計算,得出了爆震燃燒過程中聲學(xué)振蕩的過程及聲學(xué)激勵項的特征。分析各聲源隨曲軸轉(zhuǎn)角變化的曲線,得出各燃燒激勵源對氣缸壓力波動的貢獻(xiàn)及聲場分布情況;同時,對比與計算相同工況下試驗獲取的氣缸壓力振蕩數(shù)據(jù),討論了燃燒室聲學(xué)振蕩規(guī)律。

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