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更新時(shí)間：2025.06.07
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通過對(duì)現(xiàn)有減速帶存在的缺陷以及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行分析,設(shè)計(jì)出了一種以橡膠的低彈性模量為減速機(jī)理的鑲嵌式減速帶。改進(jìn)后的減速帶先后通過視覺、觸覺提醒司機(jī)減速,有效改善了其使用舒適性,減輕了傳統(tǒng)減速帶對(duì)城市道路上過往車輛尤其是自覺減速車輛的不利影響。鑲嵌式道路減速帶以提醒為主強(qiáng)制為輔的人性化設(shè)計(jì)符合人們渴望被信任的心理,順應(yīng)社會(huì)高速發(fā)展以及國民素質(zhì)逐漸提高的需要,能有效促進(jìn)社會(huì)和諧發(fā)展。并且具有理論和技術(shù)的可操作性,應(yīng)用前景十分廣闊,對(duì)維護(hù)交通秩序、減少交通事故具有重大意義。
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江蘇省第六十一期交通工程設(shè)施試驗(yàn)檢測技術(shù)試卷 學(xué)號(hào)： 姓名： 得分： 一、填空題（每格 2 分，共 50 分） ⒈交通工程設(shè)施由交通安全設(shè)施和機(jī)電設(shè)施兩大部分組成。 P3 ⒉隨機(jī)抽樣是對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行檢測的基本方法，目前常采用的抽樣方法有簡單隨機(jī)抽樣、系統(tǒng)抽樣、分層抽樣等形式。P9 ⒊纜索護(hù)欄采用具有較高強(qiáng)度的抗腐性能優(yōu)良的 3×7 鍍鋅右擰的構(gòu)造。 P64 ⒋交通標(biāo)志由標(biāo)志底板、標(biāo)志面、立柱和緊固件、基礎(chǔ)組成。 P80 ⒌道路交通標(biāo)線是由不同顏色的線條、符號(hào)、箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和路邊輪廓標(biāo)等組成。P96 ⒍高速公路通信系統(tǒng)由綜合業(yè)務(wù)交換、通信傳輸、移動(dòng)通信、緊急電話四個(gè)部分組成。 P4 ⒎目前公路上廣泛使用的誘導(dǎo)設(shè)施有輪廓標(biāo)、 突起路鈕、 線形誘導(dǎo)標(biāo)、 分合流誘導(dǎo)標(biāo)等。 P4 ⒏通常采用防眩設(shè)施有植樹防眩和百葉板式或金屬網(wǎng)式防眩柵等方法。 P4 ⒐公路照明的技術(shù)指標(biāo)通常
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