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更新時間：2025.06.14

頭條 連接型側平石和分離型側平石的區(qū)別？

連接型側平石就是側石和平石在一起安砌，分離型側平石就是的側石和平石不在一起安砌。如下圖

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精選中電建路橋蘭考縣產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)基礎設施建設 PPP項目文興路和金牛大道側平石施工技術安全交底精選中電建路橋集團有限公司蘭考縣基礎設施建設 PPP項目第三項目部二○一六年十一月精選一、工程概況文興路和金牛大道道路橫斷面具體布置為： 4.5 米人行道（含 1.5 米樹池） +5米非機動車道 +2.5 米機非側分帶 +11.5 米機動車道 +3米中央分隔帶 +11.5 米機動車道 +2.5 米機非側分帶 +5 米非機動車道 +4.5 米人行道（含 1.5 米樹池），路幅全寬為 50米。道路路拱采用直線路拱，機動車道和非機動車道路拱橫坡為 1.5%，坡向道路外側，人行道橫坡為 -1.5%，坡向道路內側；道路中分帶寬 3米，側分帶寬 2.5 米。本工程中央分隔帶、側分帶側石及非機動車道側石，均采用花崗巖側石；平石采用 C35混凝土預制，其中中央分隔帶、側分帶、非機動車

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側平石施工工法 (3)

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側、平石施工工法 1、前言側平石是設在路面邊緣的界石，也稱為路牙子或路緣石。它在路面上是區(qū)分車行道、人行道、綠地、隔離帶和道路其他部分的界線，起到保障行人、車輛交通安全和保證路面邊緣齊整的作用。側石，是頂面高出路面的路緣石，有標定車行道范圍和縱向引導排除路面水的作用；平石，是頂面與路面平齊的路緣石，有標定路面范圍、整齊路容、保護路面邊緣的作用。平石常與側石聯(lián)合設置鋪筑路面，是城市道路最常見的設置方式。這里僅介紹花崗巖側、平石。 2、工法特點與預制混凝土側、平石相比，花崗巖側、平石的質地、強度、承載力、裂縫及耐久性等諸多方面都優(yōu) 越于混凝土側、平石。由于花崗巖側、平石具有較強的承載力、足夠的強度、耐風化和抗撞擊性能，大大地避免了在施工交付使用后常出現(xiàn)的重復補修的情況，從而減少了人力和物力的投入。 3、適用范圍本工法適用于城市道路及市郊公路的施工。 4、

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