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江蘇省高速公路建設指揮部 高速公路工程項目材差調整實施細則 為加強高速公路材差調整管理工作， 規(guī)范材差調整方法和程序， 確保高速公路工 程建設質量、工期和投資，依據(jù)江蘇省交通廳蘇交質〔 2008〕38 號《江蘇省交 通建設工程材料價差調整及價格風險控制指導意見》 ，特制定本實施細則（以下 簡稱“細則”）。本細則適用于由江蘇省高速公路建設指揮部建設管理的寧杭二期、 寧靖鹽鹽城北段、寧宿徐盱眙南段和 2007 年及之后開工建設的高速公路工程項 目，且自 2007 年 4月 1日后完成的工程量。 一、材差調整管理的基本原則 以“風險共擔、實事求是、系統(tǒng)協(xié)調、有利工程”為原則，嚴格以工程合同計量 為基礎，依據(jù)江蘇省高速公路建設指揮部公布的調差材料價格 ，實事求是地反映 材料價格漲落的基本規(guī)律，合理地調整合同中的材料正負差價。 二、材差調整管理的職責分工 1、材差調整工作的管理遵循分級負責、 分工協(xié)
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129 工程技術 高速公路卡口項目機電安裝施工質量直接影響到高速公路卡口管 理系統(tǒng)的使用情況， 因此要加強高速公路卡口項目機電安裝施工質量， 首先要求相關工作人員在施工之前，對高速公路卡口項目機電安裝施 工有一個整體性的認識，才能確保高速公路卡口項目機電安裝施工有 序的進行。因此本文將從高速公路卡口項目機電安裝施工的特點出發(fā)， 深入研究高速公路卡口項目機電安裝施工的管理措施，以供相關從業(yè) 人員借鑒學習。 1 高速公路卡口項目機電安裝施工的特點 ?。?1）施工危險性高。高速公路卡口項目通常設置在車流大、車 速快的地段，這在一定程度上提高了高速公路卡口項目機電安裝施工 的危險性，使其風險成本大幅度增加，因此相關工作人員在開展高速 公路卡口項目機電安裝施工時，需要加強施工現(xiàn)場的安全管理，確保 相關工作人員的人身安全，同時，在高速公路卡口項目機電安裝施工 期間，要盡量保持交通暢通，這需要相關
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