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合格率 （%） 在合格標 準內(nèi) 14 13.1 10.8 13.1 13.7 13.1 13.9 9.1 9.8 14.9 100 300 2 50 5 12 47 39 23 18 4 28 47 45 100 100 3 ±15 -13 1 -4 -12 -11 15 -9 -1 6 -13 100 200 4 30或符合 設計 21 3 21 5 25 17 7 14 6 12 100 100 5 ±30 -3 27 -21 -3 20 -14 15 -11 -12 -25 100 200 6 不小于設 計值 30 31 33 36 33 30 36 34 37 34 100 100 7 ±5 合 計 1000 小計 (1) (2) (3) (4) (5) (6) 砂漿強度（ Mpa） 5.6.3-2(1-2 分) 鋪砌厚度（ mm） 1 2 1 2 1 關鍵項目1 一般項目
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時間： 2012-04-27 作者：朱曉輝 來源：萬達規(guī)劃院機電所 近年來，南方地區(qū)強降雨引發(fā)的水浸災害經(jīng)常導致大量輛機動車報損，局部地區(qū)更有整個地下車庫被 淹的現(xiàn)象。因此，在地下車庫出入口合理的設置排水溝，有效的阻擋暴雨匯入地下車庫變得尤為關鍵，本 文針對南方地區(qū)萬達商業(yè)綜合體地下車庫出入口排水溝的設置進行深入探討， 確保地下車庫免受暴雨侵害。 1 、 總體要求 1.1 、地下車庫出入口坡道起始端、末端（地下一層）分設兩道通長排水溝。 1.2 、地下車庫出入口坡道起始端排水溝雨水重力排至室外管網(wǎng)，末端排水溝雨水匯至集水池通過潛 水泵提升至室外管網(wǎng)。 2 、 排水溝的設計 2.1 坡道起端排水溝 在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理，以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入，并設第一道排水溝， 用來收集室外地坪流向坡道的雨水，積水可直接排至室外雨水井
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