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淺談級配碎石基層施工工藝 摘要:隨著社會(huì)的發(fā)展,交通量與日俱增。選擇什么樣的基層 類型,對道路的質(zhì)量影響很大。剛性、半剛性基層容易引起干縮及 溫縮裂縫,進(jìn)而反射到路面上,造成路面防水能力降低,加快路基 路面的損壞?,F(xiàn)在人們在基層選用中逐漸向柔性基層過渡,級配碎 石基層為柔性基層的一種, 施工工藝日漸成熟。 本文通過施工實(shí)踐, 就施工工藝與質(zhì)量控制等談一談個(gè)人看法。 關(guān)鍵詞:級配碎石基層、壓實(shí)度、半幅施工 一、工程簡介 利卡西至科盧韋齊公路改建工程是我公司在剛果(金)盧本巴 希項(xiàng)目中的一個(gè)工程,二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路面基層采用級配碎石 基層,基層寬度為 9米,厚度為 20cm,兩側(cè)各設(shè)置有 0.5 米寬土路 肩。由于是在原路基礎(chǔ)上改建,車輛較多,施工時(shí)進(jìn)行交通管制, 采用半幅施工的方法。 二、石料要求及配合比 級配碎石由各種粒徑大小不同的石料組成的混合料,當(dāng)其級配 符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時(shí),稱其為
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淺談級配碎石基層施工工藝 摘要:隨著社會(huì)的發(fā)展,交通量與日俱增。選擇什么樣的基層 類型,對道路的質(zhì)量影響很大。剛性、半剛性基層容易引起干縮及 溫縮裂縫,進(jìn)而反射到路面上,造成路面防水能力降低,加快路基 路面的損壞?,F(xiàn)在人們在基層選用中逐漸向柔性基層過渡,級配碎 石基層為柔性基層的一種, 施工工藝日漸成熟。 本文通過施工實(shí)踐, 就施工工藝與質(zhì)量控制等談一談個(gè)人看法。 關(guān)鍵詞:級配碎石基層、壓實(shí)度、半幅施工 一、工程簡介 利卡西至科盧韋齊公路改建工程是我公司在剛果(金)盧本巴 希項(xiàng)目中的一個(gè)工程,二級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路面基層采用級配碎石 基層,基層寬度為 9米,厚度為 20cm,兩側(cè)各設(shè)置有 0.5 米寬土路 肩。由于是在原路基礎(chǔ)上改建,車輛較多,施工時(shí)進(jìn)行交通管制, 采用半幅施工的方法。 二、石料要求及配合比 級配碎石由各種粒徑大小不同的石料組成的混合料,當(dāng)其級配 符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定時(shí),稱其為
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