- 首頁 >
- > 基坑支護規(guī)定
更新時間：2025.06.07
格式：pdf
大?。?span class="single-tag-height">198KB
頁數(shù)： 7頁
附錄 H 基坑工程實例匯表（ 1） 序 號 工程名稱 工程地點 地質及地下水情況 基坑規(guī)模 （m2） 開挖深度 (m) 周邊環(huán)境 支護形式 支護結構設計 止水措施 監(jiān)測結果、實施效 果、事故原因 備注 1 億安廣場 一德路 淤泥、流沙層 6 米 厚，地下水豐富 5400 17 坑邊 3~5 米鄰 近房屋 人 工 挖 孔 排 樁 直徑 1200 人工挖 孔樁、逆作法施工 地下室 高 噴 止 水 帷幕 止水帷幕漏水、 導致 臨近房屋下沉、 墻體 開裂 用 高壓注 漿補止 水帷幕、房屋支頂 加固等措施。 2 文德廣場 文德南 淤泥、砂層 7～10米 厚，地下較豐富 5060 8.4 坑邊 4 米鄰近 房屋 人 工 挖 孔 樁 加錨桿 直徑 1200 人工挖 孔排 樁加一 道錨 桿 高 噴 止 水 帷幕 止水帷幕漏水、 導致 臨近房屋下沉、 墻體 開裂 用 高壓注 漿補止 水帷幕 3 建 設 大
格式：pdf
大?。?span class="single-tag-height">36KB
頁數(shù)： 3頁
1 · 廈門市公安交通指揮中心大樓基坑支護工程 質量評定報告 一、工程概況： 廈門市公安交通指揮中心大樓由廈門市公安交通管理局建設，中元國際 工程設計院設計，福建省第一建筑工程公司承建，廈門象嶼工程咨詢監(jiān)理有 限公司第七項目部負責施工階段監(jiān)理工作。本工程為地上二十三層，地下一 層，總建筑面積 31997.4M2（地上： 27252.5M2；地下： 4744.9M2；）。一類高層 建筑?；娱_挖施工分為兩個區(qū)段：噴錨支護區(qū)段、自然放坡開挖區(qū)段。噴 錨施工采用干法噴射法，錨桿先插筋再注漿，采用純水泥漿，水灰比為 0.5， 水泥漿體強度不低于 20Mpa。經設計院確定， 對于錨桿施工中碰到砂層的改為 錨管，本工程錨桿（管）完成工程量如下： Φ22錨桿： L=5m，26根；Φ22錨桿： L=6m，202根； Φ22錨桿： L=8m，54根；Φ22錨桿： L=10m，27根； Φ25錨桿： L=9
熱門知識
基坑支護規(guī)定-
話題： 工程造價dazhong2003
精華知識
基坑支護規(guī)定-
話題： 工程造價caochengcai
-
話題： 工程造價lzq101510021
-
話題： 工程造價leshaotian
最新知識
基坑支護規(guī)定-
話題： 工程造價qq744131784
-
話題： 工程造價xiaopangsl
-
話題： 工程造價jadaronson
相關問答
基坑支護規(guī)定基坑支護規(guī)定相關專題
- 地鐵基坑降水細則
- 地鐵明挖基坑土石方效率
- 地鐵深基坑開挖支護體系
- 地鐵基坑明挖車站
- 地鐵深基坑地質勘查報告
- 地鐵明挖基坑土石方進度
- 地鐵車站基坑開挖方案
- 地鐵車站基坑圍護
- 地鐵車站深基坑開挖及支撐
- 基坑降水設計書籍
- 云南省昆明市建設局建筑工程深基坑施工安全管理規(guī)定
- 中國石化北京設計院標準工藝裝置管道墊片選用規(guī)定
- 異形人工挖孔樁和預應力土層錨桿組合在基坑中的應用
- 招標控制價管理規(guī)定【遼住建發(fā)(2012)27號】
- 引黃濟臨供水工程一級泵站圓形筒體支護結構計算分析
- 制度流程管理規(guī)定發(fā)布、作廢、制定、審核、批準
- 圓形截面預應力鋼筋混凝土懸臂式支護樁的分析與應用
- 醫(yī)院綜合樓基坑排樁支護及支撐體系土方開挖施工方案
- 在市中心緊鄰地鐵和保護建筑的大型深基坑設計與施工
- 支護工程鋼腰梁、混凝土腰梁檢驗批質量驗收記錄表
- 中電三十八所無線測試塔工程復合土釘墻支護施工方案
- 執(zhí)勤防御(護)性器械和報警、通訊設備使用管理規(guī)定
- 政府采購法與招投標法規(guī)定的違法行為及法律依據文件
- 征求意見稿-民用建筑外保溫系統(tǒng)及外墻裝飾防火規(guī)定
- 整體式模板臺車在有支護基坑內閘室墻身施工中的應用
- 云南省礦山建設工程安全設施設計審查和竣工驗收規(guī)定
- 因地制宜采用毛石加粘土護坡防治流砂涌入基坑的嘗試