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更新時間:2025.05.17
特殊地區(qū)路基處理

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205 特殊地區(qū)路基處理 一、路基填前沖擊碾壓 (一)填前沖擊碾壓時,應(yīng)按本規(guī)范及《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》 要求將表層有機(jī)質(zhì)或腐殖質(zhì)土清除。 (二)試驗路段應(yīng)選擇土質(zhì)具有代表性的路段;工作面平坦,交 通及試驗條件較好,試驗路段的直線長度不小于 120m;確定沉降量、 壓實(shí)度、貫入值等參數(shù)。 施工過程中地表沉降量應(yīng)達(dá)到?jīng)_擊碾壓試驗 段地表沉降量標(biāo)準(zhǔn)。 (三)在有構(gòu)造物的路段, 宜在地基沖擊碾壓完成后再進(jìn)行構(gòu)造 物施工。 (四)施工前應(yīng)查明沖壓范圍內(nèi)的地下管線及附近各種構(gòu)造物, 并應(yīng)根據(jù)構(gòu)造物的類型采取開挖隔震溝、 降低沖擊壓路機(jī)的行駛速度、 增加沖擊遍數(shù)等保護(hù)措施。施工時應(yīng)注意觀察,發(fā)現(xiàn)異常情況時,立 即中斷施工,以避免構(gòu)造物損傷。 (五)全線除地基處理路段外地基表層采用 25KJ三邊行雙輪沖 擊壓路機(jī)沖擊碾壓,要求有效影響深度 ≥06m,沖擊壓實(shí)遍數(shù)推薦值 20遍,以現(xiàn)場試驗段結(jié)果為準(zhǔn);沖

高速公路加寬路基壓實(shí)技術(shù)研究

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