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更新時間:2025.05.11
v季節(jié)性凍土填方施工工法

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季節(jié)性凍土填方施工工法 一、前言 本工法是在北黑高速公路 A1 合同段施工過程中探索總結形成的。 北安至黑河高速公路 是國家高速公路網和黑龍江省高速公路網的重要組成部分, 是黑龍江省開展陸海聯(lián)運和對俄 貿易運輸主要通道的關鍵路段。 該區(qū)域屬大陸性季風氣候, 氣候寒冷而濕潤, 冬季寒冷漫長, 夏季溫和短促, 年平均氣溫為- 1.3-0.4℃,極端最高氣溫 35.2 ℃,極端最低氣溫- 48.1℃。 項目路線起點建華互通區(qū)是連接綏化至北安、伊春至五大連池高速北安至五大連池段、 規(guī)劃齊齊哈爾至北安三條高速的樞紐型互通, 為全線重點工程之一, 終點位于北安市二井子 鎮(zhèn)四井子村。起訖樁號 K0-260 ~K13+010 ,全長 13.27km 。 二、工法特點 (一)在季節(jié)性凍土區(qū)路基填方采用透水性好的標準粗顆粒土填筑, 在施工工期、 防治 路基病害產生、成本控制上要優(yōu)于其它填筑材料。 (二)路基低

【最新精選】季節(jié)性凍土填方施工工法

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1 季節(jié)性凍土填方施工工法 一、前言 本工法是在北黑高速公路 A1 合同段施工過程中探索總結形成的。 北安至黑河高速公路 是國家高速公路網和黑龍江省高速公路網的重要組成部分, 是黑龍江省開展陸海聯(lián)運和對俄 貿易運輸主要通道的關鍵路段。 該區(qū)域屬大陸性季風氣候, 氣候寒冷而濕潤, 冬季寒冷漫長, 夏季溫和短促, 年平均氣溫為- 1.3-0.4℃,極端最高氣溫 35.2 ℃,極端最低氣溫- 48.1℃。 項目路線起點建華互通區(qū)是連接綏化至北安、伊春至五大連池高速北安至五大連池段、 規(guī)劃齊齊哈爾至北安三條高速的樞紐型互通, 為全線重點工程之一, 終點位于北安市二井子 鎮(zhèn)四井子村。起訖樁號 K0-260 ~K13+010 ,全長 13.27km 。 二、工法特點 (一)在季節(jié)性凍土區(qū)路基填方采用透水性好的標準粗顆粒土填筑, 在施工工期、 防治 路基病害產生、成本控制上要優(yōu)于其它填筑材料。 (二)

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