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更新時間：2025.05.11

頭條 季節(jié)性凍土厚度計算的問題

黑龍江佳木斯地區(qū)冬季11月底施工挖電力線路桿坑，這個時候是要計算挖凍方的，凍土厚度該是按照當?shù)貧庀蟛块T 公布的凍土深度計算的；

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季節(jié)性凍土填方施工工法一、前言本工法是在北黑高速公路 A1 合同段施工過程中探索總結(jié)形成的。北安至黑河高速公路是國家高速公路網(wǎng)和黑龍江省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是黑龍江省開展陸海聯(lián)運和對俄貿(mào)易運輸主要通道的關(guān)鍵路段。該區(qū)域?qū)俅箨懶约撅L氣候，氣候寒冷而濕潤，冬季寒冷漫長，夏季溫和短促，年平均氣溫為－ 1.3－0.4℃，極端最高氣溫 35.2 ℃，極端最低氣溫－ 48.1℃。項目路線起點建華互通區(qū)是連接綏化至北安、伊春至五大連池高速北安至五大連池段、規(guī)劃齊齊哈爾至北安三條高速的樞紐型互通，為全線重點工程之一，終點位于北安市二井子鎮(zhèn)四井子村。起訖樁號 K0-260 ～K13+010 ，全長 13.27km 。二、工法特點（一）在季節(jié)性凍土區(qū)路基填方采用透水性好的標準粗顆粒土填筑，在施工工期、防治路基病害產(chǎn)生、成本控制上要優(yōu)于其它填筑材料。（二）路基低

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【最新精選】季節(jié)性凍土填方施工工法

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1 季節(jié)性凍土填方施工工法一、前言本工法是在北黑高速公路 A1 合同段施工過程中探索總結(jié)形成的。北安至黑河高速公路是國家高速公路網(wǎng)和黑龍江省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，是黑龍江省開展陸海聯(lián)運和對俄貿(mào)易運輸主要通道的關(guān)鍵路段。該區(qū)域?qū)俅箨懶约撅L氣候，氣候寒冷而濕潤，冬季寒冷漫長，夏季溫和短促，年平均氣溫為－ 1.3－0.4℃，極端最高氣溫 35.2 ℃，極端最低氣溫－ 48.1℃。項目路線起點建華互通區(qū)是連接綏化至北安、伊春至五大連池高速北安至五大連池段、規(guī)劃齊齊哈爾至北安三條高速的樞紐型互通，為全線重點工程之一，終點位于北安市二井子鎮(zhèn)四井子村。起訖樁號 K0-260 ～K13+010 ，全長 13.27km 。二、工法特點（一）在季節(jié)性凍土區(qū)路基填方采用透水性好的標準粗顆粒土填筑，在施工工期、防治路基病害產(chǎn)生、成本控制上要優(yōu)于其它填筑材料。（二）

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