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具有硬殼層的涵洞地基極限承載力分析

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針對(duì)目標(biāo)跟蹤過(guò)程中發(fā)生遮擋時(shí)跟蹤出現(xiàn)偏差的情況，在傳統(tǒng)MeanShift跟蹤算法的基礎(chǔ)上引入極限學(xué)習(xí)機(jī)（extreme learning machine，ELM），提出了基于ELM與Mean Shift的目標(biāo)跟蹤算法。該算法根據(jù)過(guò)去3個(gè)時(shí)刻的目標(biāo)位置信息。利用ELM預(yù)測(cè)出目標(biāo)當(dāng)前可能位置，代替目標(biāo)前一時(shí)刻位置作為Mean Shift迭代起始點(diǎn)，并在鄰域范圍內(nèi)進(jìn)行迭代，得到目標(biāo)的真實(shí)位置。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，與現(xiàn)有的改進(jìn)算法相比，新算法減少了迭代次數(shù)和運(yùn)算時(shí)間，同時(shí)在遮擋情況下能夠準(zhǔn)確定位目標(biāo)位置并進(jìn)行跟蹤，提高了跟蹤系統(tǒng)的實(shí)時(shí)性和魯棒性。

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PHC管樁豎向極限承載力預(yù)測(cè)分析

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對(duì)三種曲線預(yù)測(cè)模型進(jìn)行介紹,建立求解模型。依據(jù)天津地區(qū)PHC管樁靜載荷試驗(yàn)數(shù)據(jù),利用GRG優(yōu)化程序求解模型參數(shù),計(jì)算PHC管樁豎向極限承載力預(yù)測(cè)值。通過(guò)對(duì)三種曲線模型的預(yù)測(cè)精度進(jìn)行對(duì)比分析,證明Usher曲線模型預(yù)測(cè)結(jié)果更為安全、可靠。

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精華知識(shí)

極限承載力

極限承載力的關(guān)系 (1) 67

極限狀態(tài)：在結(jié)構(gòu)分析和設(shè)計(jì)中，為了正確描述結(jié)構(gòu)的工作狀態(tài)，必須明確規(guī)定結(jié)構(gòu)狀態(tài)的界限(除結(jié)構(gòu)模糊可靠度分析外)包括：安全性；耐久性；適用性；失效。這樣的界限稱為結(jié)構(gòu)的極限狀態(tài)。極限...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
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在極限承載力下 (1) 75

b,摩擦樁樁頂荷由樁側(cè)承的是摩擦樁,由樁端承的是端承樁,由樁側(cè)與樁端承,且樁側(cè)承大部分的是摩擦端承樁由樁側(cè)與樁端承,且樁端承大部分的是端承摩擦樁>查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
moyan5201314
極限承載力等于 (1) 25

對(duì)于樁基而言，特征值、標(biāo)準(zhǔn)值、設(shè)計(jì)值以及極限承載力的關(guān)系。《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50007-2002）和《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》（JGJ94-94）各自有一套指標(biāo)體系。前者...查看詳情

話題：項(xiàng)目管理
0317406
樁承載力驗(yàn)算 (1) 101

朋友你圖中圈的地方計(jì)算有誤，數(shù)值應(yīng)該和設(shè)置的土層厚度一致才是！查看詳情

話題：建筑施工
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驗(yàn)算柱的承載力。 (1) 101

查閱《砌體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)手冊(cè)》第46頁(yè)例題3-1-1。本想給你解答，但是那些符號(hào)和計(jì)算步驟在百度文本框里難以輸入。簡(jiǎn)單算，N=fai*f*A，fai是穩(wěn)定系數(shù)。特別要注意，當(dāng)截面面積小于...查看詳情

話題：工程造價(jià)
007hr2008

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極限承載力

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