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更新時間:2025.05.31
緊急停車帶施工方案

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施工方案及主要工藝報審表 施工單位:中鐵十一局集團(tuán)第五工程有限公司 合同號:SHTJ-8 監(jiān)理單位:湖北省公路水運(yùn)工程咨詢監(jiān)理公司 編 號:ZK-008-B 0 8- - 1 0 致(監(jiān)理工程師) : 現(xiàn)報上 回龍隧道緊急停車帶施工方案 工程(樁號 YK31+570 ~YK31+530/ZK31+574 ~ ZK31+534 )的施工方案及主要工藝,詳細(xì)詳見說明和圖表,請予審查和批準(zhǔn)。 附件:施工方案及主要工藝說明和圖表。 施工單位簽字: 日 期 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見: 專業(yè)監(jiān)理監(jiān)理工程師: 日 期 駐地辦監(jiān)理工程師審查意見: 監(jiān)理工程師: 日 期 隧道緊急停車帶施工方案 一、編制依據(jù) 1 、十白高速公路 SHTJ-8合同段合同書的規(guī)定和《十白高速公路 SHTJ-8 合同段兩階段施工圖設(shè)計》及相關(guān)文件。 2 、現(xiàn)場勘察資料情況。

×××××隧道緊急停車帶施工專項(xiàng)方1

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1 ××××隧道緊急停車帶施工專項(xiàng)方案 一、工程概況 ××××隧道設(shè)計為兩座獨(dú)立的分離式隧道,起訖樁號為 K2+303~K6+676,全長 4373m,為雙向 6 車道,設(shè)計速度 60km/h。本 隧道于行車方向的右測,按一定間距設(shè)置專用緊急停車帶,左、右洞 對稱設(shè)置,隧道共設(shè)置 7對緊急停車帶。 緊急停車帶結(jié)構(gòu)長度 40米, 有效長度為 30m,凈寬 16m、凈高 5m。 隧道緊急停車帶設(shè)在Ⅲ級和Ⅳ級圍巖上,隧道穿越觀音峽背斜, 穿越段巖土層序正常, 巖性為碳酸鹽巖與碎屑巖, 碳酸鹽巖約占隧道 段巖層的 48.6%,泥巖和砂巖約占隧道段巖層的 51.4%。隧道走向與構(gòu) 造線近于垂直,隧址區(qū)域地質(zhì)穩(wěn)定。沿線的巖層以泥質(zhì)巖和砂巖為主, 約占巖層的 80%左右;碳酸鹽巖約占巖層的 20%。 二、施工準(zhǔn)備 本著“性能先進(jìn)可靠、合理配套、適量備用”的原則進(jìn)行儀器、 設(shè)備、人員配置,確保洞身開挖的

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