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更新時(shí)間：2025.06.01

頭條 節(jié)氣門(mén)多久清洗會(huì)好？

我知道應(yīng)該是建議你采用免拆的清洗方法，因?yàn)槊獠鸩恢皇乔逑垂?jié)氣門(mén)，而是整個(gè)進(jìn)氣系統(tǒng)包括節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣管道、更包括氣門(mén)，而且不用拆卸節(jié)氣門(mén)，減少因人工操作而造成不必要的麻煩，比如進(jìn)氣系統(tǒng)...

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節(jié)氣門(mén)關(guān)閉時(shí)化油器各系統(tǒng)內(nèi)的動(dòng)態(tài)過(guò)程

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第03章智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)

第03章智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)

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第三章智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng) 第一節(jié) 概述豐田智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)（ ETCS-i）首先應(yīng)用在’ 98 款凌志 LS400 上，它可在發(fā) 動(dòng)機(jī)所有工作范圍實(shí)現(xiàn)理想的節(jié)氣門(mén)控制，其系統(tǒng)構(gòu)成如圖 3-1 所示。圖 3-1 智能電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng) ETCS-i 具有如下特點(diǎn)：（1）在普通節(jié)氣門(mén)體上，節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度由油門(mén)踏板的踏下量來(lái)控制。與此相反， ETCS-i 利用發(fā)動(dòng)機(jī) ECU，對(duì)應(yīng)于駕駛狀況來(lái)計(jì)算出最佳的節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，并利用節(jié)氣門(mén)控制電機(jī)來(lái) 控制節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度。（2）ETCS-i 同時(shí)控制 ISC 系統(tǒng)，巡航控制系統(tǒng)和 VSC 系統(tǒng)，原有的這三個(gè)系統(tǒng)也可取消，使車(chē)輛結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。（3）為確保車(chē)輛行駛的可靠性，提供了一個(gè)雙重操作系統(tǒng)。當(dāng) ETCS-i 出現(xiàn)異常時(shí)，此系統(tǒng)可被切斷，由油門(mén)踏板以緩慢模式操縱汽車(chē)的行駛。第二節(jié) ETCS-i 的結(jié)構(gòu)和工作原理一、 ETCS-i

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熱門(mén)知識(shí)

節(jié)氣門(mén)清洗

節(jié)氣門(mén)是什么 (1) 28

節(jié)氣門(mén)俗稱(chēng)油門(mén)，是化油器中一個(gè)控制進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸混合氣量的裝置，它的開(kāi)度越大，進(jìn)入氣缸的混合氣（霧化了的汽油）就越多，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就越高。進(jìn)氣門(mén)是讓從油門(mén)過(guò)來(lái)的混合氣進(jìn)入氣缸燃燒的...查看詳情

話(huà)題：建筑設(shè)計(jì)
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節(jié)氣門(mén)清洗可以有化油器清洗劑嗎 (2) 51

還是建議用電子節(jié)氣門(mén)的專(zhuān)用清洗劑用化油器清洗劑清洗發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)會(huì)產(chǎn)生以下問(wèn)題：1.造成怠速不穩(wěn)，增加燃油消耗：由于化油器清洗劑對(duì)膠圈有嚴(yán)重的腐蝕性和溶脹性，用化油器清洗劑清洗節(jié)氣門(mén)...查看詳情

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節(jié)氣門(mén)清洗劑什么牌子好有誰(shuí)比較熟悉 (3) 53

節(jié)氣門(mén)主要的物質(zhì)是灰塵、油污、積碳。。買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗劑就可以，品牌很多；3M、車(chē)仆等。節(jié)氣門(mén)清潔劑沒(méi)有什么好牌子和不好的，只要是節(jié)氣門(mén)專(zhuān)用的清潔劑，正品就行了，里面的東西都差不多。查看詳情

話(huà)題：地產(chǎn)家居
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b15發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)匹配 (5) 48

打開(kāi)點(diǎn)火鎖到ON檔，不啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)副駕座椅，這個(gè)時(shí)候注意聽(tīng)電子節(jié)氣門(mén)會(huì)在2分鐘到 3 分鐘時(shí)間內(nèi)聽(tīng)到其一個(gè)回位的咔咔聲，然后直接點(diǎn)火STAR檔，看怠速有無(wú)改善，不行的話(huà)重復(fù)幾次...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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汽車(chē)節(jié)氣閥和節(jié)氣門(mén)有什么區(qū)別？ (1) 54

區(qū)別如下：1.汽車(chē)節(jié)氣閥和節(jié)氣門(mén)有是兩個(gè)完全不同的東西。節(jié)氣門(mén)，也就是俗稱(chēng)的油門(mén)，這個(gè)是控制進(jìn)氣量的，被你腳下的油門(mén)踏板控制，2.節(jié)氣閥一般安裝在進(jìn)氣歧管上進(jìn)氣門(mén)，是一個(gè)活塞，被發(fā)...查看詳情

話(huà)題：工程造價(jià)
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精華知識(shí)

節(jié)氣門(mén)清洗

汽車(chē)節(jié)流閥是不是就是節(jié)氣門(mén)？ (2) 77

節(jié)氣門(mén)的叫法是俗稱(chēng)，近幾年被確認(rèn)為書(shū)面稱(chēng)呼。節(jié)流閥體則是延續(xù)的正規(guī)稱(chēng)呼。但由于太專(zhuān)業(yè)化，而往往不容易被大眾理解。從結(jié)構(gòu)上說(shuō)，節(jié)流閥體應(yīng)該包括節(jié)流閥門(mén)（氣門(mén)）、支撐結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)結(jié)構(gòu)、控...查看詳情

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電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)有什么作用？ (3) 125

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清洗燃油系統(tǒng) 和清洗節(jié)氣門(mén)是一回事嗎？ (6) 87

不是，燃油系統(tǒng)包括油箱，油泵，油管，汽油濾芯，噴油嘴，節(jié)氣門(mén)屬于進(jìn)氣系統(tǒng)查看詳情

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節(jié)氣門(mén)位置傳感器原理圖? (1) 71

節(jié)氣門(mén)位置傳感器的原理。實(shí)際上就是一個(gè)滑動(dòng)變阻器，當(dāng)踩下油門(mén)時(shí)，怠速信號(hào)線(xiàn)斷開(kāi)，滑動(dòng)變阻器也跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，電腦檢測(cè)電壓值，得出的數(shù)據(jù)經(jīng)電腦對(duì)比，分析，來(lái)控制基本噴油量。另外就是不踩油門(mén)...查看詳情

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電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)故障是什么意思 (1) 91

故障嗎:p1545節(jié)氣門(mén)閥門(mén)控制-故障。節(jié)氣門(mén)，就是通常說(shuō)的油門(mén)，是一個(gè)用來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的可控閥門(mén)。故障原因包括節(jié)氣門(mén)體積碳太臟，節(jié)氣門(mén)沒(méi)有在完全關(guān)閉位置，節(jié)氣門(mén)位置執(zhí)行器或其...查看詳情

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最新知識(shí)

節(jié)氣門(mén)清洗

(1) 86

匹配啊。方法把鑰匙旋到ON位置等待20秒，把油門(mén)踩到底帶等待15秒松開(kāi)油門(mén)把鑰匙關(guān)了。等待15秒以上把車(chē)打著就好了。要是不行就重復(fù)做就好了！查看詳情

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汽車(chē)節(jié)氣閥和節(jié)氣門(mén)是一回事嗎求助 (4) 61

別聽(tīng)那人胡扯節(jié)氣門(mén)和節(jié)氣閥是一回事全稱(chēng)叫節(jié)氣門(mén)閥體怠速是靠怠速馬達(dá)調(diào)節(jié)的查看詳情

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吊桶化油器和轉(zhuǎn)閥式節(jié)氣門(mén)化油器有什么區(qū)別 (2) 112

這兩種化油器沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別，你說(shuō)的“吊桶式”化油器的節(jié)氣閥直接由油門(mén)線(xiàn)提起，“轉(zhuǎn)閥式”節(jié)氣門(mén)化油器的節(jié)氣閥由氣壓頂起，實(shí)際在使用中沒(méi)有什么明顯差異。查看詳情

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上水主管道節(jié)氣門(mén)熱熔PPR怎么套定額 (2) 104

現(xiàn)場(chǎng)加工的各種管道，在主管上挖眼接管三通、摔制異徑管，應(yīng)按不同壓力、材質(zhì)、規(guī)格，以主管徑執(zhí)行管件連接相應(yīng)定額，不另計(jì)制作費(fèi)和主材費(fèi)。三通處做加強(qiáng)工業(yè)管道中定額中有相應(yīng)子目。三通為管...查看詳情

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請(qǐng)問(wèn)各位高手三缸化油器夏利節(jié)氣門(mén)怎么調(diào)節(jié),急!謝謝了 (1) 48

怠速螺釘擰緊后退回1圈，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，順時(shí)針調(diào)整節(jié)氣門(mén)螺釘至發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，松怠速螺釘至發(fā)動(dòng)機(jī)升至最高轉(zhuǎn)速，逆時(shí)針調(diào)整節(jié)氣門(mén)螺釘至發(fā)動(dòng)機(jī)最低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，反復(fù)操作直至調(diào)整怠速螺釘發(fā)動(dòng)...查看詳情

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節(jié)氣門(mén)位置傳感器、怠速電磁閥各自的工作原理? (1) 23

在電子節(jié)氣門(mén)控制系統(tǒng)中，不采用常規(guī)的與加速踏板相連的機(jī)械控制系統(tǒng)，該控制系統(tǒng)采用的是飛機(jī)上使用的有線(xiàn)操縱（Fly-by-wire）技術(shù)，此項(xiàng)技術(shù)目前在汽車(chē)上的應(yīng)用很少，只有在一些概...查看詳情

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節(jié)氣門(mén)位置傳感器有何功用?有幾種類(lèi)型?如何檢查? (1) 24

是控制油門(mén)大小的電控元件.類(lèi)型較多.檢查好壞用萬(wàn)用表或裝車(chē)實(shí)測(cè).查看詳情

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發(fā)動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn),打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)開(kāi)關(guān)ON位置踩下油門(mén)踏板電子節(jié)氣門(mén)是否打開(kāi)？ (1) 89

當(dāng)今的新車(chē)型采用了電子節(jié)氣門(mén)，也稱(chēng)電子油門(mén)（E-Gas）。電子油門(mén)的優(yōu)點(diǎn)在于克服了原先在機(jī)械油門(mén)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)只能對(duì)怠速和定速巡航進(jìn)行控制的局限性，轉(zhuǎn)而成為對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)全工況進(jìn)行控...查看詳情

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一、名詞解釋?zhuān)ㄒ虿缓门?，故未作出解釋?zhuān)?、上止點(diǎn):活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞向上(下)運(yùn)動(dòng)到最高(低)位置,即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)(近)的極限位置,稱(chēng)為上(下)止...查看詳情

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新款普桑2萬(wàn)公里電子節(jié)氣門(mén) EPC燈亮加不起油來(lái)最高1200轉(zhuǎn) (1) 94

線(xiàn)頭開(kāi)接打鐵查看詳情

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電噴發(fā)動(dòng)機(jī)供油量是由氧傳感器和節(jié)氣門(mén)位置傳感器控制嗎? (1) 53

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)是采用電子控制裝置.取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)(如化油器)來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過(guò)程。如汽油機(jī)電噴系統(tǒng)就是通過(guò)各種傳感器將發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度、空燃比.油門(mén)狀況、發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速、負(fù)荷、曲軸位置...查看詳情

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使用柱塞式化油器的發(fā)動(dòng)機(jī)，為什么在節(jié)氣門(mén)快速關(guān)閉(快速收油)的時(shí)候經(jīng)濟(jì)性大大下降 (2) 53

一、名詞解釋(因不好排，故未作出解釋) 1、上止點(diǎn):活塞在氣缸內(nèi)作往復(fù)直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí),活塞向上(下)運(yùn)動(dòng)到最高(低)位置,即活塞頂部距離曲軸旋轉(zhuǎn)中心最遠(yuǎn)(近)的極限位置,稱(chēng)為上(下)...查看詳情

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福田面包車(chē)行駛中加不上油還且慫車(chē)很?chē)?yán)重是怎么回事？（火花賽，高壓線(xiàn)都換了，節(jié)氣門(mén)乜清洗了，） (1) 22

根據(jù)你的描述，象是油路阻塞，供油不足造成的。比如，燃油濾芯阻塞、供油泵故障等。其他相關(guān)原因有：氣缸壓力不足，著火時(shí)間不準(zhǔn)確，氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán)等。建議排查檢修。>查看詳情

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求解節(jié)氣閥清洗價(jià)格 (3) 30

汽車(chē)節(jié)氣閥一般一年清洗一次即可。根據(jù)車(chē)的行駛公里，車(chē)型不一樣，汽車(chē)節(jié)氣閥的清洗時(shí)間也不一樣。保養(yǎng)時(shí)建議問(wèn)問(wèn)4S店，也可以撥打4S售后電話(huà)詢(xún)問(wèn)。清洗費(fèi)用也就五十元。以上數(shù)據(jù)來(lái)源于...查看詳情

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汽油機(jī)進(jìn)氣門(mén)，出氣門(mén)工作原理 (3) 25

配氣機(jī)構(gòu)的功用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作順序和工作過(guò)程，定時(shí)開(kāi)啟和關(guān)閉進(jìn)氣門(mén)和排氣門(mén)，使可燃混合氣或空氣進(jìn)入氣缸，并使廢氣從氣缸內(nèi)排出，實(shí)現(xiàn)換氣過(guò)程。配氣機(jī)構(gòu)由定時(shí)齒輪、桃形軸、活塞推桿（...查看詳情

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氣門(mén)響怎么處理？ (5) 94

首先氣門(mén)響指的是發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)作的過(guò)程中產(chǎn)生有節(jié)奏的敲擊聲，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越大，氣門(mén)響越大。處理方法有幾種，首先可以檢查氣門(mén)是否空隙過(guò)大，調(diào)整合適即可；如果是凸輪軸和氣門(mén)腳磨損引起的話(huà)，就...查看詳情

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專(zhuān)題概述

節(jié)氣門(mén)清洗知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶(hù)的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)節(jié)氣門(mén)清洗最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪(fǎng)問(wèn)：節(jié)氣門(mén)清洗

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