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更新時間:2025.05.31
高寒地區(qū)鐵路施工中膠結(jié)絕緣接頭技術(shù)研究

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隨著我國鐵路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)進(jìn)程的加速,鐵路網(wǎng)絡(luò)延伸范圍越來越廣。而高寒地區(qū)鐵路施工中,鋼軌膠結(jié)絕緣接頭施工能夠保證鐵路線路的連續(xù)性、整體性,從而保證工程的整體質(zhì)量。文章針對當(dāng)前高寒鐵路施工中鋼軌膠結(jié)絕緣接頭施工進(jìn)行了分析,結(jié)合施工實(shí)踐可以看出,局部控溫法在施工溫度的控制中效果顯著,且施工便捷,對高寒地區(qū)鐵路施工中絕緣接頭施工質(zhì)量保障提供了可靠的基礎(chǔ)。

高濃度全尾砂膠結(jié)充填料膠結(jié)機(jī)理研究

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本文重點(diǎn)論述了高濃度全尾砂膠結(jié)充填料的膠結(jié)機(jī)理和料漿濃度確定方法,分析了高濃度全尾砂膠結(jié)充填料的膠結(jié)過程和特點(diǎn),闡明了高濃度全尾砂膠結(jié)充填的現(xiàn)實(shí)可行性和廣闊的推廣應(yīng)用前景。

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膠結(jié)絕緣軌

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