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停車(chē)設(shè)備升降減速電機(jī)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)減速電機(jī))由3大主要部件構(gòu)成：異步電機(jī)，減速箱，制動(dòng)器。由于我國(guó)停車(chē)設(shè)備技術(shù)起步不久，在選用減速電機(jī)供應(yīng)商時(shí)，對(duì)其質(zhì)量控制存在較大難度。我公司在自主開(kāi)發(fā)的各式停車(chē)設(shè)備上升降電機(jī)選用2．2kW減速電機(jī)。在開(kāi)發(fā)過(guò)程中，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，我們逐步形成了一套比較系統(tǒng)的檢驗(yàn)方法，包含具體的檢驗(yàn)項(xiàng)目、技術(shù)參數(shù)、儀器設(shè)備等，與大家一起探討。
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在全球化趨勢(shì)不斷加劇的今天,我國(guó)與其他國(guó)家和地區(qū)之間的交流越來(lái)越頻繁,在這樣的現(xiàn)實(shí)條件之下,我國(guó)的港口運(yùn)輸量呈現(xiàn)著不斷上升的趨勢(shì),為了真正的實(shí)現(xiàn)我國(guó)的快速發(fā)展,提高國(guó)家綜合實(shí)力,我國(guó)不斷的加大對(duì)港口運(yùn)輸?shù)耐度?通過(guò)完善現(xiàn)有的管理規(guī)章制度,積極的將各種新技術(shù)和新設(shè)備投入現(xiàn)有的港口運(yùn)作之中,保障港口能夠?qū)崿F(xiàn)可持續(xù)的建設(shè)和發(fā)展。需要注意的是,港口運(yùn)輸所涉及的工作范圍以及領(lǐng)域相對(duì)比較復(fù)雜,除了需要了解不同設(shè)備的運(yùn)作要求之外,還需要落實(shí)后期的維護(hù)以及管理工作。作為港口機(jī)械設(shè)備之中的重要?jiǎng)恿斎朐O(shè)備,齒輪減速箱是保障整個(gè)港口穩(wěn)定運(yùn)作的基礎(chǔ)和前提,減速箱的性能以及質(zhì)量存在一定的差異,這一點(diǎn)也會(huì)直接影響后期港口機(jī)械設(shè)備的具體工作效率和質(zhì)量。對(duì)此,本文站在宏觀發(fā)展的角度,對(duì)港口機(jī)械設(shè)備之中的齒輪減速箱的后期維護(hù)以及使用進(jìn)行進(jìn)一步的分析,以期為我國(guó)港口的穩(wěn)定運(yùn)行營(yíng)造良好的外部空間和環(huán)境。
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