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*. 危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定 中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部令第 37號 《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》已經(jīng) 2018 年 2 月 12 日第 37 次部常務(wù)會 議審議通過，現(xiàn)予發(fā)布，自 2018 年 6 月 1 日起施行。 住房城鄉(xiāng)建設(shè)部部長 王蒙徽 2018 年 3月 8 日 危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定 第一章 總則 第一條 為加強對房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程中危險性較大的分部分項工程安全管 理，有效防范生產(chǎn)安全事故，依據(jù)《中華人民共和國建筑法》 《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》 《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》等法律法規(guī)，制定本規(guī)定。 第二條 本規(guī)定適用于房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程中危險性較大的分部分項工程安 全管理。 第三條 本規(guī)定所稱危險性較大的分部分項工程 （以下簡稱 “危大工程”），是指房屋建 筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程在施工過程中， 容易導(dǎo)致人員群死群
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中國大城市軌道交通發(fā)展迅速,地上軌道在提升出行便利性的同時,也帶來了高架下方街道空間的利用問題。街道空間的步行品質(zhì),不僅取決于周邊的用地性質(zhì)和商業(yè)設(shè)施,也與街道本身的設(shè)計有著重要關(guān)聯(lián)。尤其對于城市中的老年人和兒童來說,街道空間作為城市生活空間的重要組成部分,值得規(guī)劃者和設(shè)計者關(guān)注。本文選取北京市13號地鐵高架沿線的四道口路和交大東路作為調(diào)研對象,采取實地踏勘和調(diào)查問卷等方法,考察街道空間對于不同市民群體的可步行性。研究考察街道沿線的土地利用性質(zhì)、綠化和市政設(shè)施等,并對交通斷面的人流量進行分析。
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