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更新時間：2025.05.31

頭條 地鐵接觸網(wǎng)

目前，城市軌道交通可分為地鐵、輕軌兩種制式。對于兩者的區(qū)別，有人認(rèn)為，地面下的軌道交通叫地鐵，反之就是輕軌；也有人認(rèn)為，鋼軌輕的就是輕軌，重的就是地鐵。這兩種劃分方式都是不科學(xué)的。...

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接觸網(wǎng)常用線索

接觸網(wǎng)常用線索

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電氣化鐵道用銅及銅金接觸線 TB/T2809-2005 型號 B（mm）拉斷力 (kN) 電阻 (μΩ /m) 載流量 (A) 用途未軟化軟化后工作溫度 95℃ 最高工作溫度 150℃ CT 85 10.80 32.25 / 206.63 410 / 用于低速、中速鐵道接觸網(wǎng)中 CT 110 12.34 39.96 / 160.90 180 / CT 120 12.90 43.56 / 146.86 510 / CT 150 14.40 54.36 / 117.68 580 / CTA 85 10.80 31.39 28.25 206.63 / / 用于中速、準(zhǔn)高速鐵道接觸網(wǎng)中 CTA 110 12.34 38.85 34.96 160.90 180 650 CTA 120 12.90 42.35 38.12 146.86 510 690 CTA 150

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剛性接觸網(wǎng)接觸線換線施工工藝淺析

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本文對成都地鐵已經(jīng)進(jìn)行的剛性接觸網(wǎng)接觸線換線施工進(jìn)行淺析、總結(jié)換線施工的改進(jìn)和優(yōu)化方法,通過提前預(yù)防并降低換線施工的風(fēng)險,提高換線工作的安全性和效率.

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熱門知識

接觸網(wǎng)回流線

鐵路接觸網(wǎng)材料價格問題 (1) 37

這里知道這個的可能不多，可以查一下鐵路上的材料資料，或到阿里巴巴看看。查看詳情

話題：工程造價
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《鐵道電氣化接觸網(wǎng)》 (1) 41

《鐵道電氣化接觸網(wǎng)》【內(nèi)容簡介】本書被譽(yù)為世界電氣化鐵道、城市地鐵和城市軌道交通技術(shù)的“圣經(jīng)”。本書是由德國西門子公司、德累斯頓大學(xué)及有關(guān)科研單位的6名享有國際聲譽(yù)的技術(shù)權(quán)威...查看詳情

話題：電氣工程
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接觸網(wǎng)附近進(jìn)行施工作業(yè)的規(guī)定 (1) 33

第二章一般安全規(guī)定第6條為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持2m以上的距離，與回流線、架空地線...查看詳情

話題：電氣工程
wsp19890713
地鐵接觸網(wǎng)試題庫 (1) 38

這只是其中的一部分，還有很多，如果你想得到更多的題，請左鍵選中網(wǎng)址，打開鏈接就是 ?http://www.njliaohua.com/lhd_6rx0w0en4597tl37ll7...查看詳情

話題：電氣工程
hawk2923
有接觸網(wǎng)施工方案樣本嗎? (1) 47

安全網(wǎng)搭設(shè) 1.組織參施人員進(jìn)行班前安全教育。 2.班組長傳達(dá)技術(shù)指導(dǎo)書要求。 3.設(shè)警戒區(qū)域及標(biāo)志牌。 4.參施人員必須穿防滑鞋;帶工具袋;戴好合格的安全帽，扣緊安全帽帶;系好安...查看詳情

話題：建筑施工
wennong2006

精華知識

接觸網(wǎng)回流線

請問這個接觸網(wǎng)壁柱用什么定義好呢？ (1) 52

用構(gòu)造柱代替。查看詳情

話題：工程造價
fhs_2005
關(guān)于電力機(jī)車的接觸網(wǎng)？ (1) 28

1、接觸網(wǎng)根據(jù)線路設(shè)計不同,電壓也不同,一般為25KV,,瞬時最高電壓為29KV,最低電壓不得少于19KV。2、是三相交流電,機(jī)車靠受電弓把電引到機(jī)車內(nèi),通俗說低線就是鋼軌,在接觸...查看詳情

話題：水利水電
heimayi555
橋梁接觸網(wǎng)基礎(chǔ)預(yù)留接口設(shè)計圖怎么畫 (1) 56

最起碼不能影響到行車限界這是最基本的其次要保證它的受力結(jié)構(gòu) 還要與支柱連接處規(guī)格相匹配可以參考一下高鐵的設(shè)計這種H型支柱不易搭鳥窩查看詳情

話題：路橋市政
liyiqi0719
接觸網(wǎng)基礎(chǔ)侵限如何糾正 (1) 18

接觸網(wǎng)支柱的側(cè)面限界《技規(guī)》規(guī)定不小于3100mm。橋上預(yù)埋基礎(chǔ)螺栓錯誤，采用后置化學(xué)錨栓法進(jìn)行糾正，將已經(jīng)預(yù)埋的螺栓切割掉，然后再準(zhǔn)確位置重新打孔，后置化學(xué)錨栓。查看詳情

話題：工程造價
zuochong
接觸網(wǎng)工需要那些基本知識？（從牽引變到接觸網(wǎng) ） (3) 49

接觸網(wǎng)的發(fā)展史，中國接觸網(wǎng)的發(fā)展史，還有鐵路方面的基礎(chǔ)知識，還有很多只要和鐵路和電力沾邊的都要了解《安規(guī)》《檢規(guī)》必須要懂>查看詳情

話題：工程造價
sdroji

最新知識

接觸網(wǎng)回流線

什么是接觸網(wǎng)架空地線 (2) 34

架空地線：主要作用是防雷。由于架空地線對導(dǎo)線的，及導(dǎo)線、架空地線間的藕合作用，從而可以減少雷電直接擊于導(dǎo)線的機(jī)會。當(dāng)雷擊桿塔時，雷電流可以通過架空地線分流一部分，從而降低塔頂電位，...查看詳情

話題：路橋市政
HQ裝飾
什么是接觸網(wǎng)正饋線 (3) 97

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話題：地產(chǎn)家居
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油封的回流線設(shè)計 (1) 23

一般油封在書齒槽的底部應(yīng)該鉆孔以供回油。可以參考365密封技術(shù)網(wǎng)查看詳情

話題：建筑設(shè)計
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泵最小回流線 (3) 71

具體的問題具體解決：一般的離心泵，功率不大的，一般不設(shè)最小回流線。什么叫長期低于40% ，那就是設(shè)計不合理，浪費(fèi)能源。按現(xiàn)在就應(yīng)該增加變頻調(diào)速裝置。一般高溫泵，都有一根出入...查看詳情

話題：建筑設(shè)計
unclepo
路基接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)施工應(yīng)符合哪些規(guī)定 (1) 100

　　1、對于滑坡的處治，應(yīng)分析滑坡的外表地形、滑動面、滑坡體的構(gòu)造、滑動體的土質(zhì)及飽水情況，以了解滑坡體的形式和形成的原因，根據(jù)公路路基通過滑坡體的位置、水文、地質(zhì)等條件，充分考慮...查看詳情

話題：工程造價
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電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工有哪些工序 (1) 61

施工工藝支柱裝配整體到位 1 工藝流程 (1) 傳統(tǒng)工藝流程將懸掛接觸線和承力索的腕臂、拉桿、絕緣子、支座以及定位器、定位管等裝置組成的支持結(jié)構(gòu)組裝到支柱上稱支柱裝配.傳統(tǒng)支柱...查看詳情

話題：電氣工程
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接觸網(wǎng)基礎(chǔ)QJ-A2埋設(shè)成QJ-B怎么處理？ (1) 38

原來的基礎(chǔ)作廢，重新再按圖紙新做一處。-------------QJ是不是橋上基礎(chǔ)？平面布置能調(diào)整位置最好。如果橋面已經(jīng)施工完成了：1、打孔、埋入化學(xué)螺栓?；蛘?，2、進(jìn)行鋼筋補(bǔ)強(qiáng)，...查看詳情

話題：工程造價
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鐵路路基上接觸網(wǎng)干什么的 (1) 32

電力機(jī)車和動車組正常運(yùn)行的保證查看詳情

話題：路橋市政
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接觸網(wǎng)回流線

什么是電氣化鐵路接觸網(wǎng) (6) 64

電氣化鐵路接觸網(wǎng)是在電氣化鐵道中，沿鋼軌上空“之”字形架設(shè)的，供受電弓取流的高壓輸電線。接觸網(wǎng)是鐵路電氣化工程的主構(gòu)架，是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路。其由...查看詳情

話題：電氣工程
拽不起
高速鐵路接觸網(wǎng)的結(jié)構(gòu)組成 (1) 71

高速鐵路接觸網(wǎng)是沿鐵路線上空架設(shè)的向電力機(jī)車供電的特殊形式的輸電線路。其由接觸懸掛、支持裝置、定位裝置、支柱與基礎(chǔ)幾部分組成。接觸懸掛包括接觸線、吊弦、承力索以及連接零件。接觸懸掛...查看詳情

話題：工程造價
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接觸網(wǎng)每條公里造價與能源消耗有什么關(guān)系？ (1) 8

接觸網(wǎng)每條公里造價與能源消耗成反比，能源消耗越低，建設(shè)成本越低。查看詳情

話題：工程造價
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接觸網(wǎng)每條公里造價與鐵路運(yùn)營速度有什么關(guān)系？ (1) 3

接觸網(wǎng)每條公里造價與鐵路運(yùn)營速度成正比，運(yùn)營速度越快，建設(shè)成本越高。查看詳情

話題：工程造價
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接觸網(wǎng)每條公里造價與材料質(zhì)量有什么關(guān)系？ (1) 7

接觸網(wǎng)每條公里造價與材料質(zhì)量成反比，材料質(zhì)量越好，建設(shè)成本越低。查看詳情

話題：工程造價
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接觸網(wǎng)每條公里造價與經(jīng)濟(jì)效益有什么關(guān)系？ (1) 20

接觸網(wǎng)每條公里造價與經(jīng)濟(jì)效益成正比，經(jīng)濟(jì)效益越高，建設(shè)成本越高。查看詳情

話題：工程造價
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接觸網(wǎng)支柱招標(biāo)文件中如何處理廢標(biāo)情況？ (1) 17

廢標(biāo)可能因以下原因發(fā)生：未按要求提交完整文件、報價低于成本價、資質(zhì)不符、虛假材料等。招標(biāo)人會在評標(biāo)階段根據(jù)規(guī)定判斷是否廢標(biāo)，并通知所有投標(biāo)人。溫馨提示：廢標(biāo)處理是保障招標(biāo)公正公平的...查看詳情

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南靈春
電化鐵路接觸網(wǎng)每公里造價與傳統(tǒng)鐵路接觸網(wǎng)有何不同？ (1) 19

電化鐵路接觸網(wǎng)每公里造價通常比傳統(tǒng)鐵路接觸網(wǎng)每公里造價高，因為電化鐵路接觸網(wǎng)需要安裝更多的設(shè)備和設(shè)施。查看詳情

話題：工程造價
藍(lán)天心你

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專題概述

接觸網(wǎng)回流線知識來自于造價通云知平臺上百萬用戶的經(jīng)驗與心得交流。注冊登錄造價通即可以了解到相關(guān)接觸網(wǎng)回流線最新的精華知識、熱門知識、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時，造價通還為您提供材價查詢、測算、詢價、云造價等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問：接觸網(wǎng)回流線

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