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集成開關(guān)型霍爾傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕中的應(yīng)用

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普通物理實(shí)驗(yàn) C 課程論文 題 目 集成開關(guān)型霍爾傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī) 啟動(dòng)按鈕中的應(yīng)用 學(xué) 院 物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院 電子信息工程學(xué)院 專 業(yè) 物理學(xué)(師范) 年 級(jí) 2011 級(jí) 學(xué) 號(hào) 222011315231243 姓 名 王黎陽 指導(dǎo)教師 雷衍漣 論文成績 ____________________________________ 答辯成績 ____________________________________ 2012 年 12 月 13 日 1 集成開關(guān)型霍爾傳感器在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕中的應(yīng)用 王黎陽 西南大學(xué)物理科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,重慶 400715 摘要: 為了解決傳統(tǒng)鑰匙式按鈕開關(guān)啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定性差、不方便、容易發(fā)生機(jī)械故障等 問題,設(shè)計(jì)了一種利用集成開關(guān)型霍爾傳感器制成的啟動(dòng)式按鈕開關(guān),并采用磁極正對(duì)霍爾傳感器 接近啟動(dòng)的啟動(dòng)方式以及單極磁場的磁輸入方式,以

集成開關(guān)型霍爾傳感器在新型塔吊超載報(bào)警器中的應(yīng)用

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本文研制了一款新型塔吊超載報(bào)警器,該報(bào)警器由傳感器和報(bào)警電路兩部分組成,運(yùn)用力學(xué)知識(shí)將鋼絲繩上的張力轉(zhuǎn)換成碟簧的物理形變,當(dāng)拉力達(dá)到或超過其設(shè)定值時(shí),疊簧變形達(dá)到設(shè)定極限值,利用集成開關(guān)型霍爾傳感器和過載保護(hù)開關(guān),準(zhǔn)確的控制電路的通斷,從而達(dá)到過載保護(hù)的效果。

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