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機場建筑的一體化設(shè)計實踐——南京祿口機場二期工程

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“一體化”和“樞紐化”已成為機場發(fā)展的趨勢。在南京祿口機場二期工程設(shè)計中,設(shè)計團(tuán)隊通過因地制宜的樞紐規(guī)劃設(shè)計,實現(xiàn)了交通換乘和使用功能的一體化組織;以旅客體驗作為空間組織原則,實現(xiàn)建筑室內(nèi)外空間的一體化設(shè)計;通過建筑結(jié)構(gòu)的一體化表達(dá),實現(xiàn)了地域特征和時代特征的融合。

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故宮建筑特色

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故宮建筑特色故宮的建筑藝術(shù)主要是群體組合的藝術(shù)，群體間的聯(lián)系、過渡、轉(zhuǎn)換，構(gòu)成了豐富的鋪陳展開的空間序列。故宮總體分為南部的前朝和北部的后寢兩部分。南部以太和殿、中和殿、保和殿三大殿為中心，兩側(cè)輔以文華、武英兩殿，是皇帝上朝接受朝賀、接見群臣和舉行大型典禮的地方。三大殿建在高 8 米多的呈工字形的須彌座式三層平臺上，四周環(huán)繞著石雕欄桿，氣勢磅礴，為故宮中最壯觀的建筑群，表現(xiàn)出不同凡響的崇高地位。其中太和殿是故宮中等級最高，體量最大的建筑，也是我國現(xiàn)存的一座最大的古代木結(jié)構(gòu)殿宇。北半部則以乾清宮、交泰殿、坤寧宮后三宮及東、西六宮和御花園為中心，其外東側(cè)有奉先殿、皇極殿等，西側(cè)有養(yǎng)心殿、雨花閣、慈寧宮等，是皇帝與后妃、皇子和公主們居住、舉行祭祀和宗教活動以及處理日常政務(wù)的地方。由天安門、端門、午門的前序、太和門的過渡、到太和殿、中和殿、保和殿的高潮、再經(jīng)過乾清門的

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機場建筑特色

唐代建筑特色是什么？ (1) 62

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圣保羅大教堂的建筑特色 (1) 17

圣保羅大教堂的建筑別具一格，既繼承了傳統(tǒng)的教堂建筑藝術(shù)，又突破了普通教堂的設(shè)計。其主體建筑是兩座長150米、寬39米的兩層十字形大樓。十字樓的中間，拱托著一座高達(dá)111.4米的穹...查看詳情

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各個地方的建筑特色 (2) 80

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框架結(jié)構(gòu)在一座機場建筑的總造價中占比多少？ (1) 4

在一座機場建筑中，框架結(jié)構(gòu)通常占總造價的50%至60%。查看詳情

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木結(jié)構(gòu)建筑古代建筑特色 (3) 84

1、中國古建筑以木材、磚瓦為主要建筑材料，以木構(gòu)架結(jié)構(gòu)為主要的結(jié)構(gòu)方式。此結(jié)構(gòu)方式，由立柱、橫梁、順檁等主要構(gòu)件建造而成，各個構(gòu)件之間的結(jié)點以榫卯相吻合，構(gòu)成富有彈性的框架。中國古...查看詳情

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