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更新時間:2025.05.11
基于非接觸式IC卡的公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的通行卡管理

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基于非接觸式 IC卡的公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)的通行卡管理 目前全國各省市,特別是經(jīng)濟相對發(fā)達的省市,都在加緊實施高速公路聯(lián)網(wǎng)收費工程。少數(shù)省 份已基本實現(xiàn)全省聯(lián)網(wǎng)或者省內(nèi)區(qū)域性聯(lián)網(wǎng)。在已實施或正在規(guī)劃中的聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)中,一般都以 非接觸式 IC 卡為聯(lián)網(wǎng)收費通行券。雖然聯(lián)網(wǎng)收費通行券可以選擇多次重復(fù)使用的非接觸式 IC 卡、 一次性使用的紙質(zhì)磁性券或一次性使用的紙質(zhì)二維條形碼券, 但非接觸式 IC 卡正逐漸成為主流通行 券。 由于非接觸式 IC 卡相對其它兩種通行券來說,成本相對較高,必須進行回收重復(fù)使用,由此 也帶來了很多管理問題。因此本文就非接觸式 IC 卡通行券的流通管理問題作一些探討。 (下文對非 接觸式 IC 卡通行券簡稱為通行卡。) IC 卡作為通行券帶來的管理問題 IC 卡作為聯(lián)網(wǎng)收費通行券,其管理問題主要在于對于 IC 卡流失的控制。因為相對一次性通行 券來講,卡的非正常流失是

高速公路收費系統(tǒng)類型及IC卡管理模式

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三茅人力資源網(wǎng): http://www.hrloo.com HR 找資料上三茅資料: http://zl.hrloo.com/ 高速公路收費系統(tǒng)類型及 IC 卡管理模式 1、典型高速公路收費系統(tǒng)比較 高速公路收費系統(tǒng)的類型一般以其采用何種介質(zhì)的通行券作為劃分標(biāo)準(zhǔn)。 目前國內(nèi)常見的收費 系統(tǒng)通行券有:一次性手撕票、回收型塑料磁卡、一次性紙質(zhì)磁票和回收型非接觸式 IC 卡。 其 中手撕票收費系統(tǒng)只能作為一種臨時性系統(tǒng),磁卡收費系統(tǒng)因為磁性技術(shù)的可靠性和安全性差, 只是早些年前由于 IC 還未大量普及推廣使用,才有部分市場。相比之下,一次性紙質(zhì)磁票收費 系統(tǒng)是目前最為成熟可靠的收費系統(tǒng), 它集合了一次性手撕票和磁性技術(shù)的優(yōu)點, 即同時用印刷 和磁性技術(shù)來記錄車輛通行信息,但由于磁票讀發(fā)卡機成本較高,一般售價在 4 萬元以上,所以 前期投入成本高, 且因為使用過程中其磁頭經(jīng)常要更換, 一次性的紙

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