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爆破施工安全控制是大型地下儲油(氣)庫開挖過程中需要解決的關鍵問題之一。以湛江地下水封石油洞庫工程頂拱層開挖為例,通過現(xiàn)場爆破試驗獲取圍巖振動及損傷監(jiān)測數(shù)據(jù),對爆破荷載作用下洞庫圍巖影響進行安全評價。試驗結果表明:爆破后孔壁無明顯爆生裂隙,半孔率符合技術要求,爆破振動速度小于安全控制標準,爆破影響深度控制較好,表明試驗采用的光爆孔線裝藥密度及鉆爆參數(shù)基本合理;各洞室交錯爆破開挖,有利于控制主洞開挖爆破振動對鄰洞的影響;需進一步將最大爆破單段藥量控制在34 kg以內(nèi),以更好控制爆破振動。研究結果對大型地下水封洞庫工程爆破設計、施工有參考價值。
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爆破施工安全控制是大型地下儲油(氣)庫開挖過程中需要解決的關鍵問題之一.以湛江地下水封石油洞庫工程頂拱層開挖為例,通過現(xiàn)場爆破試驗獲取圍巖振動及損傷監(jiān)測數(shù)據(jù),對爆破荷載作用下洞庫圍巖影響進行安全評價.試驗結果表明:爆破后孔壁無明顯爆生裂隙,半孔率符合技術要求,爆破振動速度小于安全控制標準,爆破影響深度控制較好,表明試驗采用的光爆孔線裝藥密度及鉆爆參數(shù)基本合理;各洞室交錯爆破開挖,有利于控制主洞開挖爆破振動對鄰洞的影響;需進一步將最大爆破單段藥量控制在34 kg以內(nèi),以更好控制爆破振動.研究結果對大型地下水封洞庫工程爆破設計、施工有參考價值.
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