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更新時間:2025.06.01
湘潭至衡陽西線公路建設(shè)生態(tài)環(huán)境影響的經(jīng)濟損失評價探討

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文章根據(jù)湘潭至衡陽西線公路工程永久占用和施工期臨時占用農(nóng)田植被和林地植被情況,采用市場價值法、影子工程法、替代市場價值法以及防護費用法等環(huán)境經(jīng)濟學方法,對該公路建設(shè)占用農(nóng)田和林地植被所導致的直接經(jīng)濟效益損失和生態(tài)服務功能經(jīng)濟損失進行了估算。結(jié)果表明:由于湘潭至衡陽西線公路的建設(shè),工程永久占用和施工期臨時占用植被所導致的生態(tài)環(huán)境影響的直接經(jīng)濟損失為18073.04萬元、間接經(jīng)濟損失(涵養(yǎng)水源、固土保肥以及固碳釋氧效益)為16102.21萬元;為正確評價公路建設(shè)項目的生態(tài)環(huán)境影響的經(jīng)濟損失,不應忽視對其間接經(jīng)濟損失的估算。

山西晉陽湖小區(qū)28_住宅小區(qū)施工組織技術(shù)方案內(nèi)容

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山西晉陽湖小區(qū) 28#住宅樓施工組織設(shè)計 1.緒論 施工組織設(shè)計是工程工程管理與施工技術(shù)相結(jié)合的重要文件,也是工程開工后 能有序,科學,高效,合理生產(chǎn)的重要保證,同時通過施工組織設(shè)計能夠很好 的指導工程施工的全過程。隨著最近幾年我國工程管理模式向市場化轉(zhuǎn)型的速 度加快,施工組織設(shè)計在工程中的作用變得尤為重要。 施工組織設(shè)計是簽訂承包合同,施工準備和施工全過程的技術(shù)經(jīng)濟管理文件, 也是確定工程造價的重要依據(jù)之一,在工程開工以前,必須對施工過程各項活 動進行全面部署,把設(shè)計,施工技術(shù),造價,企業(yè)活動,以及施工各個階段, 各工程之間的關(guān)系協(xié)調(diào)起來。在科學合理的基礎(chǔ)上做到物盡其用,優(yōu)質(zhì)高效的 取的最好的經(jīng)濟效益和社會效益。 一份優(yōu)秀的施工組織設(shè)計方案,可以對施工過程中的各項活動,做出科學合理 的安排,使工程工程在一定時間空間內(nèi),得以有計劃,有組織,有秩序的進 行,在整個施工中達到相對最優(yōu)的效果。

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