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更新時(shí)間:2025.05.31
混凝土孔洞修補(bǔ)記錄表

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混凝土缺陷修補(bǔ)記錄 項(xiàng)目名稱 杭州地鐵 5 號(hào)線一期工 程五常車輛段Ⅱ標(biāo) 建設(shè)單位 杭州市地鐵集團(tuán)有限責(zé) 任公司 施 工 單 位 中鐵二局工程有限公司 監(jiān)理單位 浙江江南工程管理 股份有限公司 缺陷形式 孔洞 缺陷部位 缺陷修補(bǔ)方法 孔洞部位經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理察看,修補(bǔ)意見: (1) 用鐵鏨子把表面蜂窩處的松散混凝土全部鑿除干凈,然后用清水充 分濕潤(rùn)且清洗干凈。 (2)待缺陷處的手摸無明顯濕感時(shí), 用比結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度等級(jí)高一級(jí)并摻 適量微膨脹劑的細(xì)石混凝土進(jìn)行壓實(shí)壓平。 (3)在混凝土初凝前再次進(jìn)行壓實(shí)壓平,并用表面平整的模板壓緊。 修補(bǔ)時(shí)間 修補(bǔ)后施工單位檢查 意見 修補(bǔ)后監(jiān)理單位檢查 意見 預(yù)防措施 1、采用正確的振搗方法,嚴(yán)防漏振:插入式振搗器應(yīng)采用垂直振搗方法, 即振搗棒與混凝土表面垂直或斜向振搗,即振搗棒與表面成一定角約 40-45。 2、振搗器插點(diǎn)應(yīng)均勻排列,可采用行列或交錯(cuò)式順序移

混凝土濕噴工藝試驗(yàn)(X#橫洞)

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新建鐵路 XX至 XX客運(yùn)專線四川段 XCZQ-1標(biāo) XX 隧 道 X#橫 洞 噴 射 混 凝 土 濕 噴 施 工 工 藝 試 驗(yàn) 總 結(jié) ( HD1K2+480~HD1K2+587) 中鐵十九局集團(tuán)公司 XX鐵路客運(yùn)專線四川段工程指揮部第二項(xiàng)目部 二○一三年五月 目 錄 一、編制依據(jù) .......................................................................................................................................... 1 二、試驗(yàn)概況 ............................................................................................................

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