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本文提出了一種不計(jì)水力系統(tǒng)彈性的混流式水泵水輪機(jī)裝置泵工況斷電過(guò)渡過(guò)程的解析計(jì)算方法,導(dǎo)葉分兩段關(guān)閉,過(guò)程中只發(fā)生水泵倒流不發(fā)生倒轉(zhuǎn),這種方法比傳統(tǒng)的特征線解法簡(jiǎn)便,無(wú)需已知全特性曲線,可由計(jì)算機(jī)或手工完成計(jì)算,經(jīng)實(shí)際計(jì)算表明,它具有能滿足工程實(shí)際要求的計(jì)算準(zhǔn)確度。
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為驗(yàn)證混流式噴水泵葉輪的加工精度和質(zhì)量,將加工后的混流泵葉輪進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn),并基于SST模型采用全結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格對(duì)臺(tái)架試驗(yàn)進(jìn)行非定常數(shù)值模擬。數(shù)值計(jì)算結(jié)果表明:在設(shè)計(jì)流量下數(shù)值計(jì)算得到的混流泵揚(yáng)程和功率與試驗(yàn)數(shù)據(jù)的誤差為1.3%和2.3%,在計(jì)算流量范圍內(nèi),混流泵揚(yáng)程和功率的最大誤差小于4%,說(shuō)明了該混流泵的加工精度滿足工程要求。為進(jìn)一步驗(yàn)證混流泵的設(shè)計(jì)水平,對(duì)其裝船后性能進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算和實(shí)船試航,試航結(jié)果表明,該混流泵的推進(jìn)航速超過(guò)設(shè)計(jì)航速9.4%,并且數(shù)值預(yù)報(bào)航速與試航結(jié)果誤差為1.5%,這既驗(yàn)證了設(shè)計(jì)方法的有效性,也驗(yàn)證了所采用的數(shù)值模型的準(zhǔn)確性。
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